今年一季度，中都物流所属北京中都星徽物流有限公司党支部书记、总经理于冬忙碌的夜晚比往年多了不少。

　　新冠肺炎疫情的反复持续冲击汽车产业供应链，中都星徽作为北京经开区汽车物流产业链的关键一环，不遗余力来保障区内以北京奔驰为主的汽车产业链供应链安全稳定。“如果把整体产业比喻为‘人体’，那么物流就是连接各个器官的‘血管’，起着重要的‘供氧’输送作用。”于冬说，对于北汽整体产业链而言，中都物流就是连接主机厂、零部件供应商及汽车经销店之间的关键“动脉”，坚实的物流体系是保障制造业稳定生产的基石。

　　于冬说：“河北、天津疫情出现苗头时，我们就开始抢运，在北京临时租赁库房建仓，提前存货备货。后来，昆山突然封城，我们和时间赛跑，把昆山库房的零部件全都运了出来。当然，我们在抢运过程中严格做好防疫措施。同时，临时申请两条铁路运输专线，上下同心，形成合力。”

　　“我们物流行业在京津冀通勤量特别大，每天几百辆车跑在路上，为此，公司专门在高速检查站设立临时办公点，工作人员24小时值守，及时了解检查站相应的防控要求变化，第一时间把信息传递到管理人员、车队负责人和每一名运输司机，确保零部件第一时间运送到目的地。”凌晨0点至3点，是物流通行最高效的窗口期，作为公司党支部书记、总经理，更作为奋战“开门红”的基层指挥官，于冬多次深夜带领团队在现场协调车辆通行，克服疫情带来的困难，保障了北京奔驰供应链及整车物流运营通畅。

　　今年一季度，隶属于北汽集团物流板块的中都物流完成了北京奔驰零部件的保供工作，也完成了北京奔驰商品车的发运工作。于冬用4个词对一季度进行了总结：第一是保障，保障了北京冬奥会、冬残奥会和全国两会的运营稳定工作；第二是突破，通过3个月时间突破了四项集团外的业务；第三是创新，跟经开区一起探索自动驾驶技术以及机器人拣选工作的应用；第四是升级，在基础管理工作中提升运营和日常工作的系统。

　　值得一提的是，中都物流去年开始研发控制塔2.0版，能第一时间监控、反映出疫区的管控政策，并优化运输路线，大大缩短整个干线运输的配送时间。另外，这套系统连接了WMS仓储管理系统，能有效地跟踪库存情况，从供应商处提货到干线，到交付给北京奔驰，对整个链条的货物进行实时跟踪，利用数字化能力来解决目前遇到的困难。

　　由于一季度表现突出，于冬获得了北汽集团先进个人奖，整个集团只有四人获得了这项殊荣。于冬说：“想干事是事业心、责任心的体现，干成事是厚积薄发的底气、终有所成的决心和魄力的体现。”于冬坚信，遇到困难决不能“就地躺平”，只要“奔跑”，就一定有最终破局和突围的可能。这是全体北汽人的缩影，在奋战“双过半”的任务目标指引下，大家勇挑重担，以奋勇争先的状态，干出一番热火朝天的事业。融媒体中心记者朱菲娜