本报讯（融媒体中心 孙艳平）线上呼叫车辆，在指定地点扫码验证身份上车……近日，文远知行获得北京市智能网联汽车政策先行区乘用车“车内无人、车外远程”出行服务商业化试点通知书，又一企业获准在北京经济技术开发区（简称“北京经开区”）向人们提供车内无人自动驾驶付费出行服务。

　　服务开放后人们如何体验？通过WeRideGoApp，乘客可在北京经开区划定范围内呼叫到文远知行无人化自动驾驶出行服务车辆。车辆到达指定上车点后，乘客扫描车身二维码验证身份，就能上车。据文远知行有关负责人介绍，“目前，全无人自动驾驶出行服务车辆的服务范围囊括北京经开区核心区地铁站、住宅小区、重点商圈、大型办公园区、先进制造企业等常用目的地，共242个上下车站点，支持1-3位乘客共同体验，服务时间为9时-17时。”

　　上路车辆的安全又将如何保障？“安全冗余设计是一大重点，我们从感知能力、5G远程辅助、车辆硬件设计、L4级全场景处理能力等方面进行全方位护航。”该负责人说。其中在感知方面，高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达、盲区激光雷达、高精度组合定位等为车辆打开“天眼”，能精准感知200米内任意物体，并确定距离、方位和运动状态等；此外L4级全场景处理能力可在紧急情况下及时接管车辆，由冗余计算单元实时监控主计算单元健康状态，当出现异常或故障失效时，能实现安全靠边停车等低风险策略。

　　“自从我们2022年初正式入驻北京经开区以来，当年10月首次在京获准开展示范区无人化道路测试业务，并逐渐进阶直至此次拿下商业化试点，完善了国内一线城市重点市场布局，抢占商业化落地的先机，为真正达成规模化营收提供强劲助力。”该负责人说。作为一家自动驾驶出行服务领域的佼佼者，文远知行持续加码国内外布局。未来，文远知行将增加自动驾驶出行服务车队运营数量，追加热门需求站点，同时加快推进自动驾驶小巴（Robobus）、自动驾驶环卫车（Robosweeper）等多类自动驾驶产品的商业化运营进程，打造高效便民出行生态圈，让无人驾驶服务变得人人触手可及。

　　以政策先行先试加速产业生态聚集，截至目前，在乘用车“车内无人、车外远程”出行服务商业化试点方面，共有文远知行、百度Apollo、小马智行3家企业在北京经开区提供服务。整体来看，依托北京市高级别自动驾驶示范区（简称“示范区”）建设，北京经开区已部署22家测试车企739辆自动驾驶车辆，累计为公众提供常态化出行与生活服务超200万人次。