本报讯（融媒体中心 孙艳平）“自年前万集科技总部基地及智能网联研发中心揭牌落地以来，不到一个月时间里，我们的智能网联事业群、汽车电子北方区两大团队已正式入驻北京经开区。”北京万集科技股份有限公司（以下简称“万集科技”）重点项目办公室副主任林浩表示。作为一家智能网联汽车和智能交通行业上市企业，万集科技刚发布了一系列创新产品，接下来将开启扎根北京经开区、辐射全国的新征程。

　　锚定航向聚焦三大发力方向

　　“数字交通、数字城市、汽车电子，这是我们的三大主要发力方向，并不断取得新突破。”林浩介绍道。

　　近年来，围绕车路双生态发展战略，万集科技布局了智能网联城际侧、智能网联城市侧、汽车电子、激光雷达及芯片等领域。目前，万集科技在智能网联城际侧表现尤为突出，动态称重、ETC（电子不停车收费系统）等业务市占率居行业首位。

　　此外，聚焦智能网联城市侧，万集科技也交出亮眼“成绩单”。数据显示，万集科技参与建设的高质量感知路网总里程超3600公里，服务覆盖面积超6300平方公里，车路协同场景累计触发超2亿次，形成车、路、云多项核心能力，打造了“一套技术架构，服务多端应用”的车路云一体化全栈解决方案能力，可提供高效、便捷的智能网联服务。

　　过程中，万集科技创新成果频出。如该企业设计了多个车路云解决方案，其中“天鹰”系列后装V2X OBU（车联网车载单元）实现了安装时长从4小时到30秒的突破；路侧感知系统获全国首家路侧感知能力双SL3认证；城市数字时空底座实现了城市跨域1万平方公里以上的场景渲染和百万量级的车辆并发接入……

　　紧跟趋势迈向激光雷达全芯片时代

　　如果说车路双生态构建起万集科技的发展骨架，那么激光雷达及芯片就像其敏锐的“眼睛”，让车辆感知更清晰、精准。

　　“近年来，我们以自主研发填补了激光雷达领域多项空白，开发的产品多次创造‘首个’纪录。”林浩表示。如全球首款多线束安全激光雷达WLR- 719E、全球最薄ADAS车载激光雷达WLR-760等，具备高精度、高性能和稳定可靠检测能力。

　　值得关注的是，就在2024年底，万集科技再发新产品——OPA（光学相控阵）硅光芯片、OPA激光雷达等，实现OPA硅光芯片的自研自产。“当前，行业正迈向激光雷达全芯片时代，硅光芯片及配套技术有望在自动驾驶、智能交通等领域得到广泛应用，而OPA激光雷达的推出意味着我们在激光雷达技术向全芯片化时代进阶中迈出了重要一步。”林浩表示。

　　作为一款全芯片化激光雷达解决方案，OPA激光雷达能像摄像头一样具备全时可用的特点，可实现主动感知，还具备低算力消耗、高检准率等特性。林浩说：“目前，OPA激光雷达正处于前期推广阶段，预计今年将在交通领域及工业机器人领域落地应用。随着全芯片化OPA激光雷达的不断迭代，该产品还将在自动驾驶、ADAS（高级驾驶辅助系统）等领域广泛应用。”

　　正式入驻打造L4自动驾驶综合服务能力

　　“新技术、新产品的落地应用需要场景，而这正是北京经开区的优势所在，也是吸引我们入驻的一大因素。”林浩表示，“作为北京发展汽车产业的优势区域、北京市高级别自动驾驶示范区的核心承载地，北京经开区聚焦科技创新、场景应用，协同高校推进汽车行业的数字化转型，推动汽车产业蓬勃发展。而万集科技将总部基地及智能网联研发中心落地经开区，有利于我们的产品和技术持续迭代，促进多应用场景实践，进一步助力公司实施技术驱动产业升级战略。”

　　当前，万集科技入驻北京经开区的人员，主要包括智能网联团队和汽车电子团队，以车路协同为技术方向，通过持续的技术迭代，实现车路数据打通，打造具备L4级自动驾驶的综合服务能力。林浩表示：“接下来，已入驻团队将聚焦车载感知、车载通讯、车载计算、自动驾驶车载算法、测试仿真等方面，不断打磨产品、进一步提升交付能力，为行业贡献智能网联时代‘亦庄力量’。”