汽车芯片短缺的问题引发全行业关注。近日，记者在北京经开区企业北京水木蓝鲸半导体技术有限公司（以下简称水木蓝鲸）获悉，自去年底落户区内后，其凭借研发团队多年技术储备，在区内形成的汽车产业和集成电路产业生态环境中，瞄准千亿级车规级汽车芯片研发创新，力求破解汽车领域缺芯难题。

　　“对于初创企业来说，研发高端汽车芯片存在着重重挑战。”北京水木蓝鲸半导体技术有限公司CMO杨斌分析说，对比国际头部企业产品，水木蓝鲸针对本地化服务需求，在汽车芯片领域进行了产品路线图的规划。

　　基于业界广泛应用的Arm处理器内核，水木蓝鲸汽车芯片产品规划四大系列：应用于车身域控的蓝鲸01系列，基于40纳米成熟芯片工艺，开发了单核MCU车身域产品；随后还将开发用于动力域的双核的蓝鲸02系列，基于先进的28纳米芯片工艺，应用在新能源汽车动力总成和“三电”的控制系统，以及传统发动机变速箱的控制系统；在蓝鲸03系列、04系列，还将分别开发汽车底盘线控制动以及线控转向的安全能力高的芯片产品，开发加入人工智能算法的智能传感领域芯片，用系列产品替代单一产品，助力汽车升级。

　　落户北京经开区短短几个月时间，水木蓝鲸用于车身控制领域的蓝鲸01系列产品，已经全部完成产品定义，正在推进研发工作。据杨斌预计，这一系列产品在今年底可提供工程样品，到国内汽车企业进行评估，预计在明年下半年进入正式量产。在汽车芯片产品开发的同时，水木蓝鲸已经与多家国内自主品牌的整车企业以及零部件供应商，建立了合作的关系，打通了从设计、研发、评估到生产、应用的汽车芯片推进应用快速通道。