TD550无人直升机。企业/供图

　　本报讯（融媒体中心卢金曦）整机最大平飞速度可达180km/h，5500m海拔高度的最大有效载重120kg，抗风8级，使用升限可达6500m……“我们的新品TD550无人直升机集这些优势于一身，基于此，我们今天发布以该直升机为核心载体的整体解决方案，在各行业应用领域持续深耕，赋能行业高质量发展。”4月21日，联合飞机集团（以下简称联合飞机）总裁助理王涛在联合飞机新品发布会上宣布，TD550无人直升机生态正式发布。

　　“无论是高原、山地、雪山等复杂环境，TD550都能完成持续性作业，即使在我国最高海拔的神仙湾哨所（超过5400m），TD550同样可以满足任务需求。”TD550无人直升机是如何练就穿山越海“本领”的？据王涛介绍，该直升机是联合飞机针对高海拔、高寒等高原环境及相关场景需求推出的高原型无人直升机，其采用创新设计，融合了双余度飞控系统、高精度HeliAP（直升机停机坪）飞控系统、电控共轴操控多项联飞自研核心技术，性能大幅提升，具有升限高、载重大、适应能力强、高原性能好、可靠性高等优势。

　　如何让应用场景落地？如何让TD550更好赋能行业应用？带着这些问题，联合飞机进行了一系列探索：在云南保山的林草巡查任务中，TD550与地面巡检构建空地一体、灵活高效的立体林草巡检体系，开启林草防灭火智慧模式；针对边境地区巡防路程远、巡防风险大、边防漏点多、环境差等挑战，在某次西藏边境地区巡检中，TD550迅速到达现场，通过高效监控、情报获取、通信传输与物资投放等手段，助力完成了高质量、全覆盖的边防巡查任务；在物流运投领域，高原边防哨所和近海岛礁哨所等典型场景最后的两百公里往往运输条件恶劣，运输成本高昂，TD550已成功完成高原边境地区的跨山运输、海上岛礁之间的物资投送任务，在行业应用落地上，发挥着引领作用……

　　“超过3000小时的安全飞行时长的实践证明了TD550无人直升机生态的高可靠、性能优、全自主、更安全。”王涛说，在这些具体实践中他们采用了首次发布的TD550无人直升机生态，即采用两车三机系统架构，通过自定义场景、灵活组装，融合算法、智能运维，达成能交互、能思考的数智新体系。

　　当天，TD550无人直升机生态一经发布，联合飞机就分别与黑龙江省科学院、新兴测绘公司达成战略合作，将在人才引进、课题攻关、行业应用等方面展开深层次合作，通过无人机智慧生态助力黑龙江、广东等地实现区域经济高质量发展。

　　接下来，TD550无人直升机生态应用将陆续在全国各地实施、全方位解决方案与服务网络也将全面铺开。王涛说：“希望我们的新生态能够为无人机插上安全、易用的双翅，开拓行业应用的新方向。”