本报讯（融媒体中心孙艳平）近日，由北京市经济和信息化局指导，北京经济技术开发区管理委员会主办，中国汽车芯片产业创新战略联盟（简称中国汽车芯片联盟）与国家新能源汽车技术创新中心（简称国创中心）联合承办的中国汽车芯片创新大赛奖项公告发布会暨车规级芯片投融资交流会线上成功举办。

　　聚焦“汽车芯”，树立“芯标杆”，打造“芯生态”，10月30日，中国汽车芯片创新大赛在北京经开区正式启动。大赛共有来自北京、上海、重庆、深圳等多地的107个项目报名参赛，参与申报单位94家，经过评审委员会初评、线上路演等环节，最终评出五大奖项：最具创新性汽车芯片奖10项，最具影响力汽车芯片奖10项，最具潜力小微企业奖7项，最佳产业生态协同奖4项，最佳产业链合作奖2项。为鼓励前沿创新方向和颠覆性技术路线研究，大赛组委会设置特别推荐奖1项，合计34项。

　　从创新性到影响力，再到发展潜力、产业生态，一大批代表所在领域先进技术水平的创新项目成果在大赛中涌现，助推“中国芯”驶向高质量发展快速路。

　　“大赛集聚产业链上下游创新资源，共同探索中国汽车芯片的自主创新、技术突破、标准测试、融资投资、成果落地、产业集群、生态建设等路径，开辟发展汽车芯片新领域、新赛道，推进我国汽车芯片产业的自主安全可控和全面快速发展。”国创中心相关负责人表示，中心联合中国汽车芯片联盟以中国汽车芯片创新大赛为抓手，集中展现我国科技创新“芯”实力，加快构建北京市芯片产业和创新双生态系统，推动国产汽车芯片产业集群式发展，持续拉长板、补短板、固底板，共促汽车芯片产业培育与产业生态构建，保障汽车产业链安全稳定和增强国产芯片产业核心竞争力。

　　不仅仅是此次大赛的举办，国创中心和中国汽车芯片联盟自落地北京经开区以来，一直稳稳扎根、拔节生长：国创中心车规级芯片测试认证中心打造第三方测试认证平台，为车规芯片企业提供“芯片级-系统级-整车级”一站式车规芯片垂直测试认证服务；中国汽车芯片联盟先后发布“汽车芯片选用指南”，搭建“汽车芯片在线供需对接平台”，成为国产汽车芯片产业生态建设的“助推器”；在孵化创投领域，从国创中心加速孵化营到国创中心早期投资基金国创未来，不断从技术、运营、融资等方向搭建桥梁和平台，推动中国汽车芯片产业可持续发展。

　　做强中国“芯”实力，是北京经开区与国创中心、中国汽车芯片联盟共同的目标，长期聚焦新一代信息技术和智能网联新能源汽车两大主导产业，为科技创新、产业落地、人才聚集、创业兴业提供体系化的保障支撑，全面激发汽车芯片产业发展势能。

　　在智能网联汽车产业方面，北京经开区构建了以北京奔驰、北汽蓝谷、集度汽车、长城沙龙等整车厂为龙头的汽车产业体系，聚集了国家智能网联汽车创新中心和国家新能源汽车技术创新中心等国家级创新平台，吸引了百度智行、小马智行、智行者、新石器、主线科技等近百家智能网联汽车创新企业，聚集了一批智能网联汽车高水平人才。

　　在集成电路方面，围绕中芯国际、北方华创等芯片制造、关键装备龙头企业，攻克“卡脖子”技术，推动集成电路产业自主发展。依托中芯京城、长鑫集电等制造企业，建成国内集成电路产能规模最大的区域。北京经开区在推动集成电路设计、制造、封测、装备、材料、零部件全产业链协同发展的基础上，正努力成为全国集成电路技术和产业发展的标杆地区。

　　充分发挥产业集群效应，北京经开区正在逐步成为北京市乃至全国的汽车芯片技术创新策源地和承载地。下一步，北京经开区将紧抓机遇，重点支持汽车芯片产业发展，促进自主汽车芯片小微企业入区产业孵化，加强设计-协同制造领域的统筹支持布局，推动中芯国际、燕东微电子加快车规工艺线建设，加快国产汽车芯片成熟产品应用推广，构建雁阵式梯队企业库，为汽车芯片产业科技创新、产业落地、人才聚集、创业兴业提供体系化保障支撑、管家式精准服务，着力打好关键核心技术攻坚战，支撑高水平科技自立自强，为谱写中国式现代化新篇章贡献“亦庄力量”。

　扫码观看获奖名单