“北京市智能网联汽车政策先行区首批无人化道路测试通知的颁发，为自动驾驶研发企业提供了更广阔的发展空间。”百度Apollo高级研发技术经理夏黎明说，“自动驾驶经过长期发展，当前技术已经比较成熟，已经能够进入新阶段，逐步取消安全员，为全无人自动驾驶做前期准备。”

△百度Apollo自动驾驶测试车

　　百度Apollo未来将根据政策要求，按照“副驾有人”“后排有人”“车外远程”三个阶段逐步开展无人化道路测试，最终形成全无人驾驶的形态。夏黎明解释：“大家都知道，此前在北京经开区路上行驶的自动驾驶测试车辆都是配有安全员的，无人化道路测试启动之后，我们将申请新的测试车辆试验用临时号牌，取消主驾安全员，这样一来，自动驾驶企业前期已经储备好的技术将得到更加充分的验证，从而推动行业的迅速发展。”

△百度Apollo自动驾驶测试车

　　“当前百度Apollo自动驾驶测试车依旧面临着一些问题需要安全员的协助，比如针对复杂路况的自动处理能力不足等问题。像这种情况，未来安全员将不出现在车内，而是通过远程控制，协助自动驾驶测试车完成绕行等突发情况的处理。”夏黎如是说。

△百度Apollo自动驾驶测试车

　　截至目前，百度Apollo自动驾驶测试车队规模已达500辆级别，获得专利数3400件，在全球近30个城市开放道路测试，测试总里程超过1600万公里，是全球唯一一家实现千万公里级路测积累的中国企业，目前百度Apollo日增里程4万公里，相当于每日绕地球测试一圈。