2025年6月17日至7月16日，市规划自然资源委经开区分局依法在北京经济技术开发区网站对《亦庄新城YZ00-0105街区57A5地块规划综合实施方案》进行了为期30日的公示，期间共收到12条公众反馈意见，主要涉及交通承载与疏导、停车设施配置与智能化管理、地名规划、医疗功能与便民设施完善、建筑风貌协调等方面。现将有关采信情况反馈如下：

　　一、关于评估周边道路承载能力问题

　　公众意见：建议评估地块周边道路的交通承载能力，并制定施工期和运营期的交通疏导方案，施工及后期运营期需与公交系统联动，优化公交线路及站点布局，减少对周边居民和企业的影响。

　　分局意见：本次规划综合实施方案结合医院交通出行特点，已开展道路交通承载能力分析，并对周边道路提出了优化建议。医院施工期和运营期的相关问题不在本次规划综合实施方案研究范围，待后期施工和运营阶段，由相关部门和运营主体统筹研究。

　　二、关于医院功能设置问题

　　公众意见：明确此地块是否有急诊。急救车辆、消防通道的独立流线，确保符合《建筑设计防火规范》要求，避免与社会车辆流线交叉。

　　分局意见：本次规划综合实施方案已对医院设计方案提出消防相关要求，具体医院功能设置由建设单位根据需求及相关法律法规、技术标准规范开展设计，待项目设计方案完成后，我分局将对设计方案另行公示，广泛听取公众意见。

　　三、关于医院停车配建问题

　　公众意见：优化停车位配比，按照《北京市医院周边交通拥堵治理工作实施方案》缓解医院周边和院内交通拥堵，增设预约就诊车辆专用通道。依据《公共建筑机动车停车配建指标》（DB11/T 1813-2020）中4.0.4医院机动车停车配建指标为三类地区每百平米1.3辆的要求，如按照10万平米测算，地上、地下停车数量不应少于1300辆，同时还要考虑院内工作人员停车数量，另增20%员工专用车位（约260辆），避免与周边项目停车位重复计算。并考虑未来社会发展需求（如充电桩预留），建议采用立体车库或地下多层设计，预留30%车位支持快充桩。

　　分局意见：本次规划综合实施方案编制过程中，已按《公共建筑机动车停车配建指标》（DB11/T 1813-2020）、《电动汽车充电基础设施规划设计标准》（DB11/T 1455-2025）、《城市停车规划规范》（GB/T 51149-2016）等相关规范对医院设计方案提出机动车配建要求，具体方案设计后续由建设单位按照相关法律法规、技术标准规范开展设计，待项目设计方案完成后，我分局将对设计方案另行公示，广泛听取公众意见。

　　四、关于医院停车信息与导航平台互通问题

　　公众意见：按照北京市卫生健康委员会2025年3月19日印发的《北京市2025年改善医疗服务工作方案》中13条的要求，建议做到医院与导航平台数据互通。借鉴北京儿童医院的做法，与百度、高德等导航平台同步空余车位信息，增设入院车辆预约导流系统，减少医院周边交通拥堵状况。实时推送空位数据至高德、百度地图，建立“预约停车+院内导流”系统。

　　分局意见：医院运营管理问题不在本次规划综合实施方案研究范围。

　　五、关于本医院地块与周边地块地上、地下连通设计问题

　　公众意见：建议考虑周边地块与此地块的地上、地下连通设计问题。地上建设风雨连廊连接周边地块，跨越道路处设人行天桥，提升患者跨院区转运效率。地下建设车库与周边地块连通并预留接口、院内地下通道等，一体化开发，实现人车分流。

　　分局意见：本次规划综合实施方案编制过程中，结合医院区位及周边医院现状情况，对医院方案设计提出与周边地块预留衔接条件的引导要求，具体方案设计后续由建设单位按照相关法律法规、技术标准规范开展设计，待项目设计方案完成后，我分局将对设计方案另行公示，广泛听取公众意见。

　　六、关于医院无障碍设施设置问题

　　公众意见：落实全龄友好医院理念，确保无障碍设施如电梯、卫生间等覆盖全区域（含地下空间），符合《无障碍环境建设法》及《“健康中国2030”规划纲要》的要求，完善医疗机构无障碍设施，改善残疾人等服务保障重点人群的就医体验。

　　分局意见：本次规划综合实施方案已对医院设计方案提出无障碍相关要求，具体方案设计后续由建设单位按照相关法律法规、技术标准规范开展设计，待项目设计方案完成后，我分局将对设计方案另行公示，广泛听取公众意见。

　　七、关于医院便民设施问题

　　公众意见：预留家属等候区、商业、24小时便利店、餐饮等便民设施，并在平面图中标注具体位置，提升患者及家属便利性。

　　分局意见：医院具体功能设置后续由建设单位根据需求及相关法律法规、技术标准规范开展设计，待项目设计方案完成后，我分局将对设计方案另行公示，广泛听取公众意见。

　　八、关于医院环保设施问题

　　公众意见：补充医疗废水处理、垃圾暂存点等环保设施的详细设计，避免对周边居民区或企业园区造成环境污染影响。

　　分局意见：本次规划综合实施方案已对医院设计方案提出环保设施要求，具体方案设计后续由建设单位按照相关法律法规、技术标准规范开展设计，待项目设计方案完成后，我分局将对设计方案另行公示，广泛听取公众意见。

　　九、关于医院风貌问题

　　公众意见：核查建筑外观色彩是否与周边街区风貌协调，避免使用高反光材质造成光污染。

　　分局意见：该地块位于城市核心风貌控制区，本次规划综合实施方案按照面向荣昌西街的建筑需形成连续界面并注重建筑风格与周边建筑相协调进行引导。具体方案设计后续由建设单位按照相关法律法规、技术标准规范开展设计，待项目设计方案完成后，我分局将对设计方案另行公示，广泛听取公众意见。

　　十、关于医院与轨道站点接驳问题

　　公众意见：补充地铁亦庄线荣昌东街站至医院的接驳方案（如摆渡车、接驳巴士、“区域摆渡+停车”等），或在设计中预留接驳站点空间，方便患者及家属出行。建议在荣昌东街站B出口设接驳巴士专用站台。地块东南角预留网约车/摆渡车停靠区。

　　分局意见：本次规划综合实施方案编制过程中，已引导做好与轨道站点衔接工作，方便轨道交通出行。具体方案设计后续由建设单位按照相关法律法规、技术标准规范开展设计，待项目设计方案完成后，我分局将对设计方案另行公示，广泛听取公众意见。

　　十一、关于医院增设应急避难场所问题

　　公众意见：建议增加应急避难场所。依据《亦庄新城核心地区控制性详细规划(街区层面)(2020年-2035年)》，公共服务设施配套应就近在院内规划应急避难场所，并考虑与医院内部应急疏散系统的衔接。

　　分局意见：该地块所在区域上位规划《亦庄新城核心地区控制性详细规划(街区层面)(2020年-2035年)》已获批，上位规划中对应急避难场所的布局和规模已进行统筹安排，本次规划综合实施方案研究范围内不涉及应急避难场所设置。

　　十二、关于道路命名问题

　　公众意见：图纸中街道名称“仁悦巷”含企业字号“仁”，违反“不以企业名称命名”规定，不符合国家《地名管理条例》及其实施细则和《北京市地名管理办法》等地方性规定。“巷”适用于宽度＜20米的支路，图示街道红线宽30米与地泽路同级，地名编制时一般不以企事业单位名称或商标名称命名，避免使用企业名称（“同仁”属商标）。东西向道路通常以“街”或“大街”命名，南北向道路以“路”命名，确保命名系统化、易识别。依据《北京市地名管理办法》要求地名管理需“好找好记、规范有序”，故此道路应以“街”命名，参考名称：“地泽北小街”“地泽中街”“荣昌西街北延街”“凉水河北街”。

　　分局意见：拟命名的道路规划等级为城市支路，长度约200米。道路专名“巷”满足《地名规划编制标准》（DB11/T 1362-2023）中“巷”仅可用作支路及以下级别道路的通名，长度不宜超过300米，且不跨越其他干路和支路的要求。道路专名中“仁”体现道路周边医院仁爱、仁心、仁术的理念，“悦”对应愉悦，整体传递出在此处既能享受优质医疗又能获得惬意体验的意味。据此，对此道路取名为“仁悦巷”，经查，未使用企事业单位名称或商标名称命名。

　　特此通告。

　　北京市规划和自然资源委员会

　　经济技术开发区分局

　　2025年7月23日