本报讯（融媒体中心 李啸）为紧抓汽车产业电动化、智能化、网联化发展机遇，近日，北京经济技术开发区（北京亦庄）发布《北京经济技术开发区关于加快打造“北京亦庄·汽车智造创新城”的若干措施》（以下简称“汽车产业10条”）。政策锚定“厚植智造发展底蕴、推动新技术创新应用、推动全链条产业拓展”三大重点发展方向，推出10条具体支持措施促进汽车产业高质量发展，加快建设“北京亦庄·汽车智造创新城”。

　　汽车产业作为北京经开区经济发展的“压舱石”和“稳定器”，已形成以北京奔驰为龙头的高端汽车产业集群，以小米汽车、北汽新能源、小马智行为引领的新能源智能网联汽车产业集群。今年前三季度，汽车产业产值达2265.8亿元，同比增长13.2%，发展势头强劲。

　　经开区高端汽车和新能源产业局有关负责人表示：“‘汽车产业10条’聚焦经开区发展实际和企业需求，旨在通过精准施策驱动汽车产业迈向‘智造集聚、创新引领、生态完善’的高质量发展阶段，加快建成‘新能源智能汽车最友好城市’。”

　　根据“汽车产业10条”，北京经开区将围绕三大方向协同发力，推动汽车产业提级发展，包括做强汽车整车品牌矩阵，提升汽车智造整体能级，打造“智造强度高、高端产能足、接续潜能大”的新一代汽车产业城市；推进关键技术引领，促进技术融合创新，打造“研发能力强、技术融合深、创新迭代快”的新一代汽车创新城市；持续拓展国际合作，全面延展价值链条，打造“文化魅力强、消费场景优、国际品牌响”的新一代汽车文化城市。以此为牵引，“汽车产业10条”将构建起覆盖企业发展全周期、技术创新全链条的支持体系。

　　推进智造提级发展，增强产业链协同能力。经开区鼓励汽车企业打造全球性、全国性、区域性、功能性总部，支持汽车企业扩大产业规模及业务范围，对产业化发展好的汽车企业以及新车型量产上市给予支持。加快布局“三电”系统、固态电池、轻量化部件、汽车电子、车规级芯片、汽车软件、智能座舱等产业链关键环节，支持模块化生产提升效率，创新搭建汽车产业“门对门”供应模式。支持整车及核心零部件企业新建产线或采用新技术、新工艺、新设备改造升级产线，按照项目新增固定资产投资额一定比例给予资金支持。

　　聚力关键技术攻坚，加速创新链跨界融合。经开区着力培育下一代汽车技术创新产品，支持企业在全固态电池、新型动力电池、高性能电驱系统、车规级芯片、操作系统、汽车工业软件、轻量化材料及成型工艺、整车一体化热管理等关键技术领域加强攻关，对首次进入整车企业上车测试或应用阶段的创新产品，给予100万元“首测试”或“首上车”支持。支持汽车企业联合高校、科研院所建设共性技术平台，按照投资额给予最高1000万元支持。推动汽车“新技术、新应用、新场景”互促发展，打造智能驱动、多元融合、无缝接驳、系统融汇的汽车交通新场景示范高地，鼓励多元创新技术上车，支持人工智能、6G通信、新材料、新型能源等在汽车产业融合创新应用。

　　推进产业生态建设，赋能价值链提质升级。经开区持续完善汽车产业生态体系，构建研、产、展、销一体的汽车产业出海生态圈，推进汽车产品、技术、服务、标准、数据等产业全生态“组团出海”。进一步强化金融支持体系，发展汽车生产性服务业和后市场产业链，鼓励企业试点开展新型出行服务、汽车智能改装、定制化销售等新兴业务，推动建设汽车主题商业综合体等新型特色载体，建设国际赛车公园等文化地标及引进国际顶级赛事和会展IP，支持新能源汽车补能设施和车路协同设施建设，构建支撑“车-路-能-云”一体的新能源智能汽车使用友好环境。

　　经开区高端汽车和新能源产业局有关负责人表示：“接下来，我们将加强政策解读，帮助汽车企业全面了解‘汽车产业10条’的支持范围及申报流程，确保政策红利直达快享，以精准的政策支持和高效的服务体系为企业发展保驾护航。”

　　随着该项政策正式发布，北京经开区汽车产业发展的阶段性目标也进一步明晰。根据“汽车产业10条”，至2028年底，经开区汽车产量超过100万辆，产业规模达到3500亿元；新能源汽车产量占比明显提升，关键部件供应能力不断完善，30分钟紧密高效配套圈初步建成，共性技术平台矩阵构建成型，新技术新产品持续涌现成势，核心技术应用水平全球领先，适应新能源智能网联汽车的城市级、产业级基础设施基本建成，新一代汽车城规模初显。