本报讯（融媒体中心 李玉凤）近日，北京工程科技人才发展成就展暨首都创新工程实践案例展示交流活动在京举办，活动评选出2023年首都十佳工程实践案例。由中国联通子公司联通智网科技股份有限公司（以下简称联通智网）在北京经济技术开发区落地的“京津冀城市群跨域多场景车联网示范”项目入选十佳之列。

　　“‘京津冀城市群跨域多场景车联网示范’项目于2021年启动建设，2023年开始常态化运营，历时3年打造了行业首个跨省互联的车联网试验基地。”联通智网相关负责人介绍，“京津冀城市群跨域多场景车联网示范”项目包括中国联通5G智能网联示范基地（亦庄）、天津海教园基地、雄安新区基地三大基地，整体示范道路总长30多公里，覆盖50多个智慧路口和100多个创新场景。

　　该项目在雄安智绘未来科技园，铺设了两公里的智慧道路，并成功打造了5G无人零售车、5G无人快递车等多个未来自动驾驶场景，为未来园区的出行描绘了一个全新的样板区。在天津海教园，完成了长达28公里的智慧道路建设，精心布置了22个智能路口和12个技术先进的智慧站台，不仅打造了国内首个实现5G智能公交常态化运行的高校示范区，还构建了一个集“车-路-场-边-云”于一体的超级智能体系，展现了智能交通的无限可能。在北京亦庄联通大楼的现代化园区内，采用尖端的5G/V2X融合技术构建了强大的网络基础，铺设了近两公里的前沿智慧道路，配备了21个高度智能化的路口，并设计了一个集科技与便捷于一体的智慧停车场，成功孵化了包括5G微循环小巴、5G自主泊车以及5G远程驾驶在内的十余个创新场景。“车路云一体化协同服务系统为每一辆车提供全场景的车路协同信息服务，不仅让乘客直观地感受无人驾驶的便捷服务，更在乘客体验的过程中营造了十足的安全感。”该负责人表示。

　　据悉，“京津冀城市群跨域多场景车联网示范”项目，成功验证了5G+三级架构、车联网算网等关键技术，解决了5G赋能车联网的技术瓶颈，充分展现了5G+MEC智能算网在车路协同多场景下的高可靠性；孵化了多个创新产品，部分已纳入中国联通的重点计划，并在多个城市及重大活动中得到应用，荣获多项行业大奖。此外，项目还建立了5G车联网OpenLab开放实验室，与多家企业合作，提供一站式测试认证能力。