本报讯（融媒体中心 孙艳平）4月11日，以“人本极致进化”为主题的极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会在京举行，展示行业首个全栈生态自进化技术体系——极狐汽车达尔文2.0技术体系，以及7大技术板块。

　　什么是达尔文2.0？作为北汽新能源打造的高端智能电动汽车品牌，极狐汽车从2018年开始，在达尔文1.0的助力下，聚焦智能化满足用户需求，持续进化至2024年，极狐汽车推出行业首个全栈生态自进化技术体系——达尔文2.0技术体系，其中不仅包含原有的智能化功能，还进一步扩展到车辆的动力系统、底盘技术、电池管理、车身结构等全方位的技术领域。

　　随着电池、电机系统、底盘、智能、安全、健康等7大技术板块的逐一介绍，达尔文2.0技术体系所支撑的全面提升的车辆性能也更加清晰。其中，对用户来说，买车最关心的离不开“续航”“动力”“安全”三个问题，而这些问题的核心都指向电池。极狐汽车所使用的“极光”电池，保持着交付至今0自燃纪录。根据介绍，该电池应用“防火毯隔热”技术，集成了阻、疏、控三合一的功能，能做到只冒烟不起火，保障人身安全。

　　在驾驶体验上，“不光起步时快，超车时快，连续超车时还得快”，实现这些源于电机系统的支持。其中，搭载“极锋”动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5，能实现零百加速时间仅需3.7秒，可比肩保时捷911。

　　在智能领域，无论是智能座舱还是智能驾驶，极狐汽车都表现良好。“第二代智能座舱”搭载全新的灵智OS系统，具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力，就像车上有“数字助理”在提供服务。此外，极狐汽车在C-NCAP主动安全评测中取得接近满分的成绩，且获得C-ICAP“5+星级”认证，在智能驾驶领域处于领先地位；还获批国内首批L3级自动驾驶公开道路测试牌照，参与国家级智能网联汽车准入试点申报工作，这预示着极狐汽车将很快为用户带来L3级的自动驾驶体验。

　　值得关注的是，发布会上还展示了达尔文2.0体系的全新搭载平台——北极星平台。作为北汽集团自主研发的纯电动高端旗舰平台，也作为达尔文2.0技术体系的全新平台，北极星平台深度融合了奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计和达尔文2.0技术体系全新框架，未来将主要承载C级及以上的中高端产品开发。

　　今年政府工作报告提出，积极培育新兴产业和未来产业，其中要巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，北京亦庄也将托举更多汽车企业向智能化、电动化转型升级。“做技术需要坚持、守品牌核心价值更需要长期主义的建设与坚持。”北汽新能源总经理代康伟表示。未来，极狐汽车将在达尔文2.0时代的技术理念下带来更多极致科技，提供更加美好的出行体验。