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从“车找桩”到“桩找车” 先试先行 移动充电车在北京亦庄上线

  本报讯(融媒体中心 卢金曦)“打开APP,选择自己所在位置,预约充电时间,自定义充电电量,点击下单。”近日,在中核261科创园,园区职员张芳一边操作着,一边说道。不一会儿,一辆自动驾驶小车就缓缓驶来,为该职员的新能源车“上门”充电。

  为张芳提供服务的正是由北京亦庄企业瓦尔登技术集团旗下的赛宝绿创能源技术有限公司(以下简称“赛宝”)自主研发的新产品——移动充电车。该产品改变了新能源车辆“车找桩”的常规模式,实现了“桩找车”智慧功能,不仅解决了新能源车主里程焦虑的问题,而且使用的绿色能源真正响应了绿色低碳经济发展的政策,让新能源补能真正做到“更快、更省、更好”。

  “移动充电车试运营几天来,受到了园区内新能源车主的广泛好评,让我们收获了很多活跃用户。”赛宝首席运营官林琳介绍。赛宝移动充电车采用的是液冷高压快充模式,以充电45度为例,市场上主流快充充电桩充电需要1小时左右,而赛宝移动充电车仅需30分钟左右。“这仅是我们一代产品的效率,当前我们正在研发二代、三代产品。届时,设备的充电效率可达到分钟级、甚至秒级,也就是喝一杯咖啡的时间,便能让车辆满电出发。”

  今年的政府工作报告在谈及加快发展新质生产力时指出,要开展“人工智能+”行动,这也是“新质生产力”“人工智能+”首次被写入政府工作报告。

  “人工智能‘+’什么?对我们来讲可能就是‘人工智能+绿色能源’,移动充电车就是一个具体的实践。”林琳对政府工作报告的思考与中核(北京)核仪器有限责任公司(园区产权方、运营方)总经理助理娄旺的想法一拍即合。

  目前,赛宝移动充电车正在中核261科创园内试运营。中核科创园区一直以来紧跟国家及经开区各项节能政策,积极打造低碳、零碳科创园区。赛宝移动充电车的前端用电正是来自于园区的光伏发电设施,中端利用自动驾驶系统快速定位移动,配合后端的各项功能,完成移动储能、充电任务,实现发、储、充一体化服务。

  “以移动充电车一代产品为基础,未来在二代、三代产品中,依托赛宝的先进技术,中核261科创园区为产品的部分零部件提供生产及应用场地,并协调上下游产业链企业形成联动,共同推动该产品的产业化发展,让这项‘人工智能+绿色能源’的利民项目得到落地,惠及北京亦庄及更多地区,为人们的生活提供更多便利。”娄旺表示,下一步,还将引进更多具有绿色能源技术的产品投入园区,在园区内形成绿色微电网的试点。按照计划,中核261科创园将于年内落地更多的减碳、降碳方式,致力打造零碳园区。届时,园区年减碳量可达到400吨以上。

  “此次与中核261科创园的合作正是源于北京亦庄热带雨林般的产业生态,让我们能够快速找到目标契合的合作伙伴。”林琳表示,不仅如此,北京亦庄是北京市高级别自动驾驶示范区的核心区,在这里有更多智能网联汽车的先试先行政策,让我们的移动充电车驶向城市的道路,更好地推广我们的技术,服务更为广泛的新能源车主。“依托这片智能网联汽车与新能源汽车的良好‘试验田’,我们的移动充电车必将快速成长。未来五年,我们目标在15个城市布局50个充电场站,投放2.5万辆移动充电车,满足100万辆新能源车的充电需求。其中,我们将率先在北京亦庄建成一到两个充电场站,投放100辆移动充电车。”


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