SQX-2Y起飞瞬间。企业/供图

　　本报讯（融媒体中心 卢金曦）可重复使用运载火箭真的实现回收再用了吗？近日，随着双曲线二号可重复使用液氧甲烷验证火箭（代号SQX-2Y）在我国酒泉卫星发射中心圆满完成第二次飞行试验任务，北京经开区企业北京星际荣耀科技有限责任公司（以下简称“星际荣耀”）将这个疑问句变成了感叹句。与此同时，双曲线二号也成为了国内首次实现复用飞行的验证箭。

　　“不断试验、反复验证是可回收火箭的必经之路。”深谙此道的星际荣耀在今年11月2日圆满完成双曲线二号首次垂直起降飞行试验之后，立即启动火箭重复使用的维护检测工作，对火箭进行“体检”，并在短短一个月后迅速转场执行重复使用飞行任务。相较一个多月前的首飞，第二次试验任务中，双曲线二号以更高飞行高度、更长飞行时长的优异成绩，上交了一份优异答卷：飞行高度343.12m，飞行时间63.15s，目标横向位移50m，着陆位置精度约0.295m，着陆速度1.1m/s，着陆姿态角约1.18°，滚动角约4.4°，火箭着陆平稳精确，状态安全恢复。

　　据介绍，本次任务验证了国内首款成功完成垂直起降回收任务的全尺寸液氧甲烷火箭一子级的快速重复使用能力，低空返回和着陆技术可靠性，火箭复用极简检测流程、规范和标准，各系统及单机重复飞行可靠性和复杂环境适应性，简维护、短周期、高频次重复飞行的可行性，火箭回收区处理系统的适应性。

　　从国内首次开展液体火箭全尺寸一子级的垂直起降与重复使用飞行试验到实现国内首次可复用火箭的复用飞行，双曲线二号是如何接连创下“国内首次”的？“自主可控的技术实力！”星际荣耀相关负责人介绍，火箭可重复使用的关键之一就是动力系统，双曲线二号采用的是企业自主研发的可重复使用深度变推力液氧甲烷发动机焦点一号（代号JD-1）。该发动机不仅推进剂具备低成本、简维护、获取方便的天然优势，而且还成功解决了垂直回收的“最后一公里”任务剖面中复杂气动、力、热干扰与高精度着陆、低过载落地等新型需求之间衍生的问题和关键技术，填补了国内该领域的空白。不仅如此，星际荣耀自主研发的箭载单机为两次任务实现完美加持。其中，液体火箭发动机“控制中枢”——“星动一号”，采用交叉冗余的重构型设计架构，实现高效智能控制；火箭的“大脑”——“星控一号”箭载计算机，采用基于先进处理器的多模冗余设计方案，极大提高系统可靠性和故障检测处理能力。

　　值得一提的是，双曲线二号还创新引入具有在线任务重构能力的自适应控制技术，有效规避了采用离线规划的标称任务轨迹可能导致的运载能力和推进剂消耗的显著损失，提高了可重复使用运载火箭的经济性指标。本次飞行前的复用检测，首次应用了星际荣耀团队自研的复用火箭智能健康监测系统，极大地提高了复用检测效率……

　　“两次垂直起降与重复使用飞行试验为我们正在研发的中大型可重复使用运载火箭双曲线三号提供了关键技术验证。”星际荣耀相关负责人说，后续星际荣耀将认真总结分析双曲线二号火箭两次飞行试验的宝贵数据及经验，在中大型液氧甲烷可重复使用运载火箭双曲线三号的关键技术创新与突破方面持续发力、不断探索。按照计划，星际荣耀双曲线三号中大型可重复使用液氧甲烷运载火箭将于2025年首飞。