本报讯（融媒体中心刘娜）近日，北京经开区博兴街道博客雅苑社区联合经开区交通大队在辖区内开展违规电动三、四轮车政策宣传活动。现场，民警与社区工作人员联手，共同向群众宣传违规电动三、四轮车“过渡期”政策，不断提升居民交通安全意识，助力营造文明、有序、畅通的交通环境。

　　活动中，交警人员通过面对面的方式，反复向来往社区居民讲解着交通安全知识以及违规电动三、四轮车辆的相关政策，并发放宣传彩页和宣传品。同时结合社区居民的出行情况，详细解答居民在电动三、四轮车方面的问题，并通过讲解典型事故案例，向居民剖析了疲劳驾驶、超速、无证驾驶、酒后驾车等一系列交通违法行为的危害和造成的后果，倡导广大居民严格遵守交通法规、摒弃交通陋习，做文明交通的践行者，安全出行、文明出行。

　　为积极推进违规电动三、四轮车专项整治工作，近日，汀塘家园社区也联合经开区交通大队，通过宣传栏、展板、悬挂宣传横幅、发放宣传材料等多种方式，向社区居民宣传普及违规电动三、四轮车过渡期相关政策和出行安全知识，提高辖区居民对违规电动三、四轮车过渡期政策的知晓率。

　　据了解，近年来，违规电动三、四轮车无序增长，乱停乱放、乱穿乱行，扰乱道路秩序，危及公共安全，已成为北京道路交通管理工作中的一个“痼疾顽症”。

　　“这些违规电动三、四轮车上路行驶，时常会出现闯红灯、逆行、走机动车道等行为，非常危险，而且这些车辆本身的性能良莠不齐，存在隐患。”经开区交通大队有关工作人员说。

　　据悉，2021年7月，北京市公安局、交通委、市场监管局、商务局、城管委等五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（简称《通告》），加强北京市违规电动三、四轮车管理，重申严禁售卖、购买违规车辆，综合考虑车辆电池寿命、行业车辆置换时间等，对既有存量车辆设置过渡期（截至2023年12月31日），限期淘汰退出。

　　《通告》发布以来，博兴街道迅速成立违规电动三四轮车综合治理工作专班，制定工作方案，并明确各项工作措施。同时，充分利用社区微信公众号、业主群等线上资源，持续在辖区内开展违规电动三、四轮车“过渡期”政策宣传，引导所属人员不使用违规车辆、尽快自行处理违规车辆。全面开展入户宣传摸排，逐车、逐人详细登记，对相关台账进行细化，点对点推送信息，督促淘汰违规车辆，并会同交通大队等有关部门，开展综合治理，做好违规电动三、四轮车有序退出工作。

　　“根据北京市有关政策要求，违规电动三、四轮车过渡期将于今年12月31日结束，在此之前，街道将通过分类治理，在细化台账的基础上，认真分析研判工作形势，创新方式方法，实现违规电动三、四轮车有序退出。同时做好工作人员后勤保障，积极推进此项工作落地落实。”博兴街道有关负责人说。