本报讯（融媒体中心 李啸）近日，2026年中国汽车工程学会科学技术奖获奖名单公布，包括技术发明奖和科技进步奖等多个类别。国创中心、国汽智联、云驰未来、北汽新能源、小米汽车等多家北京经开区企业荣获这一高含金量奖项，获奖项目涉及车规芯片、汽车信息安全、智能座舱等方向，均形成了一系列标志性成果，为汽车产业提质升级贡献“亦庄力量”。

　　作为汽车行业首个国家级技术创新中心，国创中心以关键技术研发为使命，与广汽集团、国汽智联等联合研究的“全国产化汽车芯片设计与整车验证关键技术及应用”项目荣获科技进步奖一等奖。由国创中心牵头，北汽新能源等参与攻关的“高安全高可靠高性能车规级控制芯片与操作系统”项目荣获科技进步奖二等奖，彰显出北京经开区汽车产业链上下游的协同创新。

　　两个获奖项目在技术攻关与成果转化方面表现优异。以“高安全高可靠高性能车规级控制芯片与操作系统”为例，项目旨在打破我国汽车芯片与操作系统长期依赖进口的发展瓶颈，团队历经10年攻克了高安全高可靠高性能车规级控制芯片与操作系统设计及整车匹配方法，突破了极端温度下芯片故障多、边界工况下软件安全差、国产软硬件整车匹配难等技术壁垒，构建了“控制芯片+操作系统+控制器+整车”的全自主车规级产业链，实现了高安全高可靠高性能车规级控制芯片与操作系统的国产化。截至2025年底，项目成果累计销售16.74亿元，支持北汽整车销售达229.5亿元。项目成果还进一步推广应用到东风、上汽、长安等车企，覆盖17个整车品牌。

　　云驰未来牵头完成的“汽车信息安全工具链自主开发及应用”项目获技术发明奖二等奖。项目提出了“管理体系-威胁分析-数据合规-运营监测”四维一体的汽车信息安全工具链架构，形成了覆盖整车全生命周期的自主可控信息安全工具体系，研发出inCSMS（汽车信息安全管理平台）、inTARA（汽车网络安全风险分析评估的自动化工具）、inDARA（数据安全与隐私评估系统）、inVSOC（汽车安全运营平台）四款整车级安全管理分析平台和工具，构建全栈安全工具体系，实现智能汽车全生命周期和全流程信息安全自主可控。目前，这套工具链已在广汽、长城汽车、江铃汽车、卡文汽车、小鹏汇天、厦门金龙、厦门金旅、三一重工等20余家企业的多款量产车型中实现规模应用。

　　整车企业领域，北汽新能源参与的“智能网联汽车电子电气信息架构关键技术与产业化应用”获科技进步奖二等奖。该项目针对传统分布式电子电气架构在平台开发迭代、车载网络通信、安全防护保障等方面存在的问题，成功突破了集中式电子电气架构设计优化、车载网络融合高效通信、安全防控三大核心技术，形成了中央集中式电子电气架构关键技术体系，成果已覆盖北汽极狐、北京越野多款车型，为智能网联汽车的规模化量产提供了坚实的架构底座。

　　此次多家企业集中上榜，体现了北京经开区在汽车关键技术开发方面的创新能力。目前，北京经开区已集聚北京奔驰、小米汽车、北汽新能源3家整车企业以及海纳川、时代北汽等近百家零部件企业，吸引了小马智行、文远知行等140余家智能网联生态链企业，汇聚国汽智联、国创中心、阿尔特三大国家级汽车研发平台。依托一流的产业生态，一批前沿技术成果正加速迈向工程化应用，为新能源智能网联汽车产业注入发展动能。