本报讯（融媒体中心 李啸）近日，全国首批L3级自动驾驶专用正式号牌在北汽极狐阿尔法S（L3版）车型上完成安装。这标志着极狐汽车不仅完成了产品准入的认证，更顺利走完了上牌登记的全流程，真正从“技术验证”迈入“合法通行”的实战新阶段。

　　12月15日，极狐阿尔法S（L3版）获得工信部L3级自动驾驶车型产品准入许可，此次仅隔7天便完成自动驾驶专用正式号牌上车，实现“产品准入”与“上路通行”两大核心环节的高效衔接。此次完成上牌登记的3台车辆的号牌也独具象征意义，“京AA0001Z”代表全国首张不受高速公路拥堵环境限制的自动驾驶正式号牌，也是当前国内自动驾驶最高技术水平车型产品的专属正式号牌；“京AA0733Z”则巧妙呼应了北汽新能源在A股市场的股票代码“600733”。

　　极狐阿尔法S（L3版）能够快速获批与上路，离不开北汽在智能网联与汽车安全领域持续投入。基于自主研发的“北汽元境智能”平台，企业构建起“一核三环”智能网联汽车安全开发保障体系，为L3级自动驾驶功能的合规与安全提供了核心支撑。值得一提的是，极狐阿尔法S（L3版）是本次首批获得准入许可的车型中唯一配备激光雷达的车型，为其感知系统的安全冗余与可靠运行提供了关键硬件保障。上牌之前，极狐阿尔法S（L3版）车型经历了充分的测试与安全评估，在全面自测基础上，先后通过了工信部专家组针对9大维度的现场目击跟踪测试，和公安部组织的自动驾驶交规符合性测评，并在试点高速路段，与公安部专家组、属地公安交管部门联合开展了交通事故、交通违法全流程应急演练，为L3车型产品上路通行试点做了充分的安全保障。

　　根据规划，这批车辆将率先在京台高速、机场北线高速、大兴机场高速等指定路段开展试点运行，在真实复杂路况中积累运营经验，为后续规模化商业应用筑牢基础。这将推动北京智能网联汽车产业链进一步升级，为京津冀汽车产业智能化转型提供“标杆实践”，为自动驾驶商业化落地输出可复制的“中国方案”。