本报讯（融媒体中心 孙艳平）近日，北京经济技术开发区（北京亦庄）企业文远知行的全球自动驾驶乘用车车队规模正式突破千辆大关，达1023台。这不仅是数字的跨越，更是自动驾驶迈向规模商业化的关键一步。

　　文远知行的千辆车队落地，是技术积淀与商业化布局的双重成果。支撑车队规模化扩张的核心车型GXR，是全球首款搭载NVIDIA DRIVE Thor芯片的自动驾驶乘用车。该车型搭载的HPC 3.0高性能计算平台，能提供2000TOPS AI算力，即一秒能做2000万亿次最基础的AI运算，就像给车辆安装一个“超级大脑”，全面覆盖L4级自动驾驶在复杂城市环境下的计算与安全需求。同时，文远知行自研的通用自动驾驶技术平台——WeRide One构建数据飞轮，能为不同车型高效批量化赋能城市场景自动驾驶，实现“一个平台，打通万千场景”目标。

　　技术赋能下，文远知行的全球化运营版图持续扩容，目前其自动驾驶乘用车已驶入全球10多座核心城市。其中，在北京亦庄，每辆GXR车型在每日7:00-22:00的完整班次中最高完成23单行程。在广州，每辆GXR在每日24小时运营时段内最高完成25单行程。在阿联酋首都阿布扎比，自2024年12月启动自动驾驶乘用车商业运营以来，文远知行自动驾驶乘用车车队规模已实现4倍增长，2025年11月启动纯无人商业运营后将实现单车盈亏平衡。此外，GXR已在迪拜、沙特利雅得开放公众运营服务，并计划于2026年在新加坡公开运营。

　　当前，全球自动驾驶法规持续完善、核心算力平台持续迭代、商业模式逐步成熟，行业正迈入规模化部署的黄金期。文远知行预计，到2030年将在全球范围内部署数万台自动驾驶乘用车，持续携手NVIDIA等合作伙伴深化技术创新，推动自动驾驶乘用车走向大规模商业应用。