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新石器向双汇物流批量交付无人配送车

  本报讯(融媒体中心 孙艳平)近日,北京经济技术开发区(简称北京经开区,又称北京亦庄)企业新石器正式向双汇物流批量交付无人配送车,包含常温无人车和无人冷链车等车型。这标志着双方的合作迈入规模化、多场景深度落地阶段,全面加速无人配送技术在冷链物流、企业园区服务等领域的商业化应用。

  本次交付的新石器无人冷链车,将核心应用于双汇物流全国冷鲜肉门店与核心冷链仓之间的商品物资调拨。作为国内冷链物流标杆企业,双汇物流对肉禽、生鲜等产品的运输时效、温控稳定性及标准化要求极高。新石器无人冷链车搭载行业领先的L4级自动驾驶技术与专业级冷链温控系统,可精准适配冷藏、冷冻、恒温等多温区调控需求,实现运输全程温控可视、可溯、可控,在保障生鲜产品运输品质的同时,满足冷链仓间调拨高频次、高可靠性的运营需求。

  同期交付的常温无人车,则定向交付至双汇旗下生活公司,用于双汇园区内员工餐食配送、日常办公及后勤物资转运等场景。针对园区高频次、碎片化的配送特点,该车型可实现灵活调度与全时段运营,有效弥补传统人工配送在高峰时段运力不足、非工作时段响应滞后等短板,在降低运营成本的同时提升园区员工服务体验。

  战略合作的持续深化是此次批量交付的底层支撑。早在2025年12月,双方正式签署战略合作协议,约定构建全方位合作体系,共同推动无人配送在冷链物流场景的规模化应用。合作落地以来,双汇物流已率先投用多台新石器无人车,承担厂间物资转运与直营门店生鲜配送任务。长期运营数据表明,相较于传统配送模式,无人车在成本控制、运营效率及安全管控等维度均展现出显著优势。

  在冷链物流场景中,无人配送模式通过全流程无人化、智能化运营,有效打破了传统人工配送的成本与效率瓶颈,大幅降低人力与管理成本,规避了人工驾驶带来的时效波动及温控断链等行业痛点。依托新石器全栈自研的智能调度系统,可实现多仓联动与路径最优规划,有效提升冷链仓间调拨效率。在园区服务场景中,常温无人车7×24小时不间断响应的能力,有效缓解了后勤配送的人力压力,使零散物资配送、员工餐食转运等工作更具标准化与确定性。

  此次批量交付,为L4级无人配送在冷链物流全链路、企业园区后勤服务场景打造了可规模化复制的标杆样本。对北京亦庄而言,这一案例进一步印证了自动驾驶技术在真实产业场景中的落地价值。截至目前,新石器无人车已覆盖全球近20个国家、300多个城市,累计自动驾驶里程超1.4亿公里,商业化落地能力稳居行业前列。未来,双方将以此次交付为契机,持续深化全维度合作,不断拓展无人配送在肉禽运输上下游生态链、汽车后市场等更多场景的应用,推动中国物流行业的数字化、智能化转型升级。


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