本报讯（融媒体中心 李啸）4月19日，2026北京亦庄人形机器人半程马拉松鸣枪开跑。在赛道沿线设置的7个补给站内，工作人员、赛队技术人员等各方通过全流程协同，最快用时不到一分钟即可完成对参赛机器人选手的换电及降温，使其能够迅速重新迈上赛道，效率堪比F1赛车进站。

　　早上7时，鸣枪开跑的时刻逐渐临近，距起点六公里处的补给站已准备就绪。站内功能区划分清晰合理，内部的电池存储柜可供各赛队提前存储所需电池，外部的换电操作区不仅摆放着多个机器人移位架，赛队可使用其对进站机器人进行技术调试或换电，而且地面还使用了醒目的黄色引导线划分出跟随车停放区及10余个机器人操作区。值得一提的是，为更好适配机器人换电需求，在补给站前后的赛道上还设置了人工介入区，且安排志愿者手持减速牌指引队伍进站。在该区域，各赛队技术人员可下车遥控机器人进站换电。

　　开赛后约20分钟，这一补给站便迎来了首个需要换电的杭Y赛队。跟随现场工作人员的指引，技术人员操作宇树H1在指定操作区停稳后，随即便迅速下车按照标准流程换上新电池，并且同步采用加入干冰以及喷雾的方式，对机器人的关节等核心部件进行快速降温处理。整个过程配合默契，总用时不到一分钟，结束后，宇树H1便迈着步子重新进入赛道，开始了新一轮的奔跑。不久后，多支赛队也先后来到补给站进行换电，现场工作人员与赛队技术人员配合流畅，灵活应对各种突发情况，助力一个个机器人选手在最短时间内完成补能休整，从而能够在21.0975公里的赛道上尽情展示机器人性能。

　　分秒必争的换电操作，尽显竞技赛场的极致追求。本届人形机器人半马冠军——齐天大圣队的“闪电”机器人仅用时50分26秒便已完赛，相较去年实现了巨大进步。这背后，精准流畅的换电流程、高效同步的散热处置助力机器人跑出“加速度”，也让更多人看到技术迭代升级下，人形机器人不断突破性能边界的无限可能。