北京物流中心助力物流自动化系统转型升级。 施耐德/供图

        立体仓库高达十余米，“智慧大脑”精准调度，一箱箱货物在全自动输送线、穿梭车和机械臂间有序运转，显示屏实时更新数据……在北京经开区，施耐德电气北京物流中心（以下简称“北京物流中心”）正打造智慧物流新范式。

        这是施耐德电气智能制造产业示范园项目中的二期智能物流项目，也是施耐德电气在亚太地区的重要物流枢纽之一，解决了传统物流难题，通过自动化系统和数字孪生等技术，实现100%精准配送及全流程可追溯，日均完成20000余箱出入库输送任务，整体运营效率提升14%。

        升级改造

        支持近百亿元货物收发存任务

        “施耐德电气北京园区货物种类多、数量大，物流动线复杂，对传统仓储技术和管理运营提出更高要求。”施耐德电气（中国）有限公司物流北区总监李涛涛表示。

        面对行业和业务需求的变化，该园区的北京物流中心进行智能制造升级，并导入施耐德电气EcoStruxure™开放自动化平台（EAE）、EcoStruxure™机器专家数字孪生物流及仓储软件（EMET L&W）等先进物流仓储技术，优化流程效率和运营过程。

        如今，一个现代化物流基地已落地北京经开区，从2023年5月开始分阶段投入使用。目前，北京物流中心占地总面积达1.8万平方米，拥有七个混合仓储库区，承担着施耐德电气北京园区两座工厂的原材料及成品仓储、物流分销的双重职能，每年处理近百亿销售额货物的收、发、存任务。

        自动化系统

        灵活性+开放性加速转型升级

        为解决北京物流中心工站多、部署复杂的难题，施耐德电气以EAE平台助力物流自动化系统转型升级，灵活性和开放性成为其亮点。

        以往，工程师需要对每个工站分别进行编程和部署，不仅包含大量重复的编程工作，还不能轻易更改，耗时耗力。但EAE平台提供的编程方式就像搭建数字积木一样灵活，工程师只需在系统里进行简单的拖拽操作，就能完成整个输送线上近1000个工站的部署工作。EAE的这种模块化程序封装形式，不仅节省了重复编程的时间和精力，也让系统迭代变得更容易。

        与此同时，EAE的开放性实现了工厂里软件和硬件的分离，让它们可以各自独立地搭配使用，各工业设备之间也可以自由对接，打破特定供应商的“品牌壁垒”。

        在北京物流中心项目中，EAE就像物流“智慧大脑”，已在S2至S4库区全面部署，在输送线上实现了与WMS仓储管理系统的无缝交互，能精准高效处理、配送订单。与传统方式相比，EAE的部署周期缩短了20%，仓库日均完成20000余箱出入库输送任务，实现100%精准配送及全流程可追溯，EAE平台的运行稳定性高达99%，后期运维效率提升了30%。

        数字孪生软件

        可视化决策降低试错成本

        不仅以自动化系统平台提升效率，北京物流中心还通过EMET L&W软件实现可视化决策。

        如何设计仓储配比和物流动线？应用EMET L&W软件，工程师能根据图纸构建全厂的数字孪生模型，打造出贯穿项目全生命周期的“数字镜像”：从前期设计规划，到中期项目搭建，再到后期整体运营，仿真模拟技术可在虚拟空间中对多个方案进行对比评估。同时，EMET L&W还支持一键生成报表，帮助运维人员对比不同方案，快速做出最优决策，降低试错成本。

        应用EMET L&W后，北京物流中心的库容利用率提升8%，运营成本降低11%，物料配送效率提升15%，整体运营效率提升14%。

        北京物流中心以开放灵活的自动化系统平台和数字孪生技术等打造智慧物流标杆项目，成为北京经开区机器人和智能制造产业发展的生动注脚，为经开区的高端制造与智能仓储提供了可复用的经验。 融媒体中心 孙艳平