连日来，北京经开区汽车产业“多点开花”，北汽新能源、小米汽车等5月销量数据公布，增长势头强劲；文远知行三款产品落地沙特、小马智行将在阿联酋迪拜落地Robotaxi车队，全球化战略布局取得新突破；电车新生态专项基金成立，为行业发展提供了有力支撑……一系列丰硕成果的取得，展现出企业硬实力，产业不断提质升级，更是经开区坚持培强、育小、扶新，持续优化营商环境的最好印证。

        5月“成绩单”增长势头强劲

        本报讯（融媒体中心 李啸）北汽新能源5月销量17120辆；小米汽车5月交付量超28000辆……近日，北京经开区整车企业公布了5月销量数据，均展现出稳定的增长势头，在激烈的市场竞争中保持行业领先地位，为经开区汽车产业发展再添生动注脚。

        根据北汽蓝谷6月2日发布的产销快报，北汽新能源5月销量为17120辆，同比增长215.11%，今年累计销量为55161辆，同比增长199.19% ；5月产量为13433辆，同比增长216.22%，今年累计产量为54263辆，同比增长383.15%。透过数据看发展，销量大幅增长折射出消费者不断提升对北汽新能源旗下品牌的认可度。例如，极狐阿尔法新6系于今年焕新升级，配备了20万元内唯一的3激光雷达+华为ADS3.3、800V超充、大容量三元锂电池以及全球量产车第一的车身抗扭刚度等高端配置，吸引了市场广泛关注。数据显示，极狐汽车5月销量创历史新高，累计销售13509辆，同比增长200.2%。

        小米汽车日前宣布，5月交付量超过28000辆，目前正在为小米YU7大规模量产做准备。不久前，小米汽车首款SUV小米YU7正式发布，该款车定位“豪华高性能SUV”，全系标配800V碳化硅高压平台、小米天际屏全景显示、700TOPS 辅助驾驶算力、激光雷达、连续阻尼可变减振器，预计将于7月上市。与此同时，小米SU7、SU7 Ultra的销量稳中有进，根据此前发布会上披露的数据，小米SU7系列累计交付超过25.8万辆。据悉，今年小米汽车全年交付目标为35万辆，随着小米SU7系列销量稳步攀升、小米YU7即将正式上市，小米汽车正持续扩充产能，提速高品质交付。

        此外，北京奔驰正朝着整车与发动机产量“双600万”时代加速迈进。目前，北京奔驰已成为梅赛德斯-奔驰全球同时拥有前驱车、后驱车、电动车三大车型平台，以及发动机与动力电池工厂的合资企业，实现了发动机核心零部件与整机的出口，成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络的重要组成部分。

        整车企业向新攀高的背后，北京经开区坚持把高端汽车和新能源智能汽车产业作为推动制造业绿色转型、数字化升级，加快发展新质生产力的重要引擎和突破口，正面向下一代汽车发展趋势，全面建设北京亦庄·汽车智造创新城，构建“一港四基地”五位一体、多点并发的产业提质发展空间格局，全力推动汽车产业再上新台阶。到“十五五”末，经开区汽车产业集群规模将力争达到3500亿元，建成新能源智能网联汽车制造、出行服务、智慧交通、未来城市共融互促的产业生态体系。

        多款车型展现车企创新突破

        本报讯（融媒体中心 李啸）近日，以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题的第29届粤港澳大湾区车展启幕，汇聚112家整车品牌、1039款车型及50场新车发布会。北京经开区整车企业携明星车型亮相，充分展现了其在新能源技术迭代、智能科技融合以及豪华品质升级等维度的创新突破。

        本届展会上，基于梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）打造的首款车型——全新纯电长轴距CLA亮相。该款车型采用800V电气架构，充电10分钟可提升370公里的续航，搭载的MB.OS自研架构整合了L2++级全场景智能辅助驾驶系统，通过中国研发团队主导的AI语音助手与豆包大模型，实现了自然语义交互与个性化服务的高效协同，将于年内在北京奔驰投产，进一步扩充其纯电产品矩阵，为客户带来更多纯电豪华可持续出行选择。

        在鸿蒙智行馆，北汽新能源旗下品牌极狐、享界的多款明星车型集中展出，以极具竞争力的性能配置，向观众展示了其在技术研发与产品升级上的持续投入，提升了企业的品牌影响力与市场竞争力。其中，极狐新阿尔法T5搭载宁德时代5C神行电池，最大充电功率可达370KW，神行版续航里程630公里，充电15分钟最高可增加500公里的续航；享界S9增程版全系标配4个激光雷达，搭载最新华为途灵平台、鸿蒙ALPS健康座舱、全向防碰撞3.0等多项先进技术，并搭载华为雪鸮智能增程系统，CLTC综合续航里程最高可达1355公里。

        新车首展首秀也格外吸睛。在小米汽车展台，两台钛金属色与宝石绿的小米YU7成为全场焦点，不少参展观众特地前来“打卡”，近距离感受这一小米汽车首款SUV车型。本届展会上，小米汽车携全家族阵容亮相，6款车色的小米SU7以及小米SU7 Ultra同台展出，吸引了众多观众排队体验，而且小米YU7也迎来车展首秀，该款车型定位“豪华高性能SUV”，将于7月正式上市。

        整车企业在行业盛会上吸睛无数，生动诠释着北京经开区汽车产业的蓬勃生机。在汽车领域，经开区已形成以北京奔驰、北汽新能源、小米汽车为代表的高端汽车和新能源汽车产业体系，以小马智行、文远知行为引领的智能网联产业体系，以海纳川、采埃孚等知名企业为代表的零部件配套集群。

        电车新生态专项基金正式成立

        本报讯（融媒体中心 李浩宇 实习生 安奕洁）近日，北京亦城合作发展基金会（以下简称“亦城基金会”）电车新生态专项基金（以下简称“专项基金”）正式成立，并为北京经开区企业北京步甲科技有限公司授牌“专项基金管理委员会”。专项基金的成立旨在通过整合多方资源，推动新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。

        北京步甲科技有限公司创始人、董事长朱亚东介绍，近年来，中国新能源汽车产业发展迅猛，然而人才短缺、维修价格高、维修时间长、售后体系不完善等问题，制约着新能源汽车行业的高质量发展。因此，电车新生态专项基金应运而生。

        据介绍，专项基金聚焦“培育专业人才、推动技术转化、优化服务生态”三大方向，整合政府、企业、院校等资源，举办技能培训、学术交流、标准共建等多样化活动，助力更多企业破解发展过程中的痛点、堵点，进一步提升人才技能与服务水平，构建起契合行业智能化、数字化要求的汽车服务体系，为行业注入可持续动能。

        “此次授牌标志着专项基金正式投入运作，将整合各方资源，为解决行业现存问题、培养专业人才、完善服务体系提供有力支持。”亦城基金会相关负责人介绍，专项基金资助范围多元，包括开展 AI 技术、服务与维修技能培训，参与高校实训基地建设以及搭建技术交流公益平台等。

        专项基金的成立是亦城基金会积极响应国家新能源汽车产业发展战略的重要举措。亦城基金会相关负责人表示，希望以专项基金为纽带，构建“产学研用”协同创新的生态闭环，以公益力量破解行业堵点，让专业人才有成长空间、技术成果有落地平台、产业发展有可持续动能。

        文远知行三款产品落地沙特

文远知行Robobus（自动驾驶小巴）在埃尔奥拉。 文远知行/供图

        本报讯（融媒体中心 孙艳平）Robotaxi今年内将在沙特开展全年商业化运营，Robobus（自动驾驶小巴）已在沙特多个重点区域测试部署，Robosweeper（无人环卫车）已在利雅得的法赫德国王医疗城开启商业化运营……近日，北京经开区企业文远知行宣布正式进入沙特市场，Robotaxi、Robobus、Robosweeper三款产品同步落地，为后续在沙特全域范围内的规模商业化运营奠定基础。

        在沙特运输总局（TGA）支持下，文远知行将于数月内在Uber平台上线Robotaxi试运营，并计划于2025年内在沙特开展全面的Robotaxi商业化运营服务。通过引进自动驾驶技术驱动的创新出行方案，文远知行将助力沙特多个城市提升道路安全性、优化交通运输管理，为沙特“2030愿景”提供支持，推动沙特建设智能化、可持续发展的城市集群。

        同时，文远知行已经在沙特多个重点区域测试部署Robobus（自动驾驶小巴），包括法赫德国王医疗城、阿美石油公司员工社区、埃尔奥拉、丽思·卡尔顿酒店等，形成一条条联通园区、景区与新城的流畅接驳纽带。依托L4级自动驾驶技术，文远知行Robobus（自动驾驶小巴）在当地炎热的气候中仍表现出色，可适用于传统交通方式难以覆盖或直达的区域，与新开通的利雅得地铁形成互补，提升市民的整体出行体验，同时满足当地国际游客快速增长的出行需求，解决“最后几公里”的出行难题。

        值得关注的是，文远知行无人扫路机Robosweeper S1已在利雅得的法赫德国王医疗城开展作业，这是沙特乃至中东地区首个商业化运营的无人驾驶环卫项目。法赫德国王医疗城作为中东地区规模最大的医疗综合体，占地面积达50万平方米，涵盖4所医院及107个基础保健中心，包含医疗、住宅、商业及物流等多功能区域，日均人流量与车流量极高。此外，法赫德国王医疗城的建筑结构十分复杂，连廊及庭院交错分布。搭载L4级自动驾驶系统的Robosweeper，可轻松处理这类密集、复杂场景，为法赫德国王医疗城提供稳定、可靠的无人驾驶清洁服务。

        此次拓展沙特商业版图，标志着文远知行进一步深化全球化布局。接下来，文远知行将与Uber扩大战略合作，计划未来五年新增15座国际城市，部署Robotaxi服务，包含欧洲、中东等国际市场。

        小马智行与迪拜道路交通管理局达成战略合作

        本报讯（融媒体中心 孙艳平）近日，北京经开区企业小马智行与迪拜道路交通管理局（RTA）达成战略合作，将在当地落地Robotaxi车队。此次合作标志着小马智行全球化战略布局取得新突破，其自动驾驶解决方案经过在北京等中国一线城市复杂场景验证，将在国际都市迪拜实现战略延伸和快速落地。

        ■分阶段构建智能交通新生态

        根据规划，此次合作将分阶段实施：2025年启动测试运营，2026年推进全无人商业化运营，并实现与迪拜当地地铁、有轨电车以及海上航线等多元交通网络的无缝衔接。

        对此，RTA公共交通局局长Ahmed Bahrozyan表示：“与小马智行的合作标志着迪拜推行自动驾驶交通战略的又一重要里程碑。这一合作对迪拜2030年前实现25%的大众出行转变为自动驾驶出行的目标至关重要，我们非常期待与小马智行这样的自动驾驶行业先驱携手，推动迪拜智能交通方案的融合创新。”小马智行首席财务官王皓俊表示：“依托第七代自动驾驶软硬件平台与超50万小时全无人运营经验，我们将助力迪拜构建更安全、高效、可持续的未来出行生态。”

        ■硬核技术支撑全球布局

        此次合作，不仅是技术输出，更是商业模式移植。

        作为全球首个实现北上广深全无人驾驶服务全覆盖的自动驾驶企业，小马智行第七代Robotaxi车型已形成三大核心优势：100%车规级量产、自动驾驶套件成本大幅下降、基于平台化设计的多车型快速适配能力。其中，在量产进程方面，小马智行第七代Robotaxi家族车型已完成全球首发，首批量产车型将于2025年下半年投产，可为全球市场提供设计寿命达10年/60万公里的自动驾驶解决方案。

        值得关注的是，小马智行在中国复杂城市场景中打磨的运营系统，为其向海外市场拓展提供支撑。目前其自主研发的智能调度平台已实现从车辆派单到服务结算的全流程自动化，在北上广深四大中国一线城市常态化运营，服务范围覆盖交通枢纽、商业中心等高复杂度场景。

        “我们正将经过中国市场验证的自动驾驶‘技术研发-量产制造-商业运营’三位一体能力推广至全球。” 王皓俊强调，继与Uber达成全球战略合作后，此次迪拜项目也将成为小马智行中东战略的又一重要支点。根据规划，小马智行将在未来两年内将Robotaxi车队规模扩展至数千辆量级。

        ■经开区孕育的全球标杆

        对小马智行来说，北京经开区是其在国内复杂城市场景打磨运营系统的重要一环。自北京市高级别自动驾驶示范区（以下简称“示范区”）以北京经开区为核心启动建设以来，小马智行见证并参与了示范区自动驾驶车辆从道路测试到示范应用，再到商业化试点，从主驾有人到副驾有人，再到全车无人的每一次创新突破。

        当前，北京经开区已形成完善的自动驾驶产业生态，为企业的技术创新提供了从政策支持到场景开放的全方位赋能。此次合作，既展现了北京经开区企业的技术实力，也为中国自动驾驶技术出海树立了新标杆。小马智行正在北京经开区建设全球研发中心，将搭建一个覆盖研发、测试、产线生产制造等自动驾驶全生命流程的样板间，进一步落地乘用车智能驾驶和国际化业务。