施工现场。 蒋远晴/摄

　　本报讯（融媒体中心 蒋远晴）近日，在马驹桥老桥（即马驹桥闸交通桥）双向贯通优化提升二期改造工程现场，施工人员手持测量仪器校准道路高程。这座横跨凉水河、连接北京经开区西环南路与亦庄新城马驹桥镇四支路北段的142米桥梁北端道路，以“绣花功夫”推进慢行系统改造。

　　据了解，马驹桥老桥作为跨区域交通要道，曾因桥梁北端路段东侧线形狭窄曲折，长期仅开放单向通行（南向北），导致周边常态化拥堵。2023年11月，马驹桥老桥双向贯通优化提升一期工程对东侧道路实施机动车道扩宽、增设机非分隔绿化带、加设中央隔离护栏等，率先实现了机动车跨河双向通行，区域路网拥堵得到显著缓解，临近永昌南路跨凉水河桥交通压力从“拥堵级F”降至“稳定级C”。然而，为进一步满足跨河通勤人群慢行需求，该路段西侧道路线形不规则、机非混行、通行效率较低等问题仍需解决，二期工程由此启动，旨在通过对慢行系统开展整体性改造，全面消除道路安全隐患，提升全路段路网协同能力。

　　记者在现场看到，桥梁北端至西环南路的原东侧曲折路段前期已完成机动车道拓宽，目前施工重点转向路段东西两侧的非机动车道及人行步道。工人们正进行土方开挖后的高程测量，为后续基层施工及雨水管线铺设奠定基础。项目负责人介绍说：“本次改造将优化慢行通行体验，消除此前因道路狭窄导致的混行安全隐患。”

　　作为亦庄新城路网关键节点，马驹桥老桥双向贯通优化提升是北京经开区“民生交通”的缩影。二期工程的实施不仅回应了群众对畅通出行的期待，更通过慢行系统与公园绿道的无缝衔接，推动“车行高效、骑行安全、步行舒适”的复合型交通体系建设。随着基层施工与管线铺设展开，这座承载凉水河两岸通勤需求的“老桥”正加速蜕变。项目预计5月中旬完工通车，届时将为跨河通勤者带来更安全、更顺畅的出行体验。