绿灯起步提醒

红灯亮起提醒

手机导航就能提醒司机

红绿灯倒计时

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这样的智能路口在经开区达到332个

13条干线AI交通系统全覆盖

如今行驶在北京经开区的道路上

是一种什么样的新体验？

△市民通过手机导航了解红绿灯倒计时。

　　“欢迎驶入北京市高级别自动驾驶示范区，百度地图将为您带来车路协同新体验。”5月20日，伴着百度地图APP的AI语音，北京经开区居民区张蒙蒙启动了车辆引擎，驶入主路，不远处就是红绿灯。“以前远远看到是绿灯，不知道还有多久变灯，拿不准要加速还是减速，现在手机导航就能看到红绿灯的倒计时，特别方便。”15、14、13……看着绿灯时间绰绰有余，张蒙蒙安全顺利地通过了路口。车辆继续行驶，从荣京东街到科创五街，整段路程张蒙蒙一口气过了9个绿灯路口。

　　张蒙蒙说，“以前送孩子上学有时候迟到，现在我了解了更加详细的路况信息，出门都不担心会晚了。”张蒙蒙告诉记者，在北京经开区开车时还能体验到“绿灯起步提醒”“闯红灯提醒”等服务。“对我这样的‘新手司机’特别友好，听到红灯预警语音提示后，会下意识去踩一脚刹车，极大减少了违章的几率。”张蒙蒙说。

　　然而，“一路绿灯，畅行无阻”并不是偶然的好运气，而是北京经开区依托北京市高级别自动驾驶示范区建设，进行智能路口改造的成果。自2020年9月开始，北京市高级别自动驾驶示范区以北京经开区为核心启动建设，目前已基本完成2.0阶段的建设，智能路口数达到332个，覆盖北京经开区60平方公里。

△智能交通控制系统。

　　拥堵减少、开车路上停车的次数减少……这是智能路口改造工作带给当地居民最直接的感受。在北京经开区，经过智能化改造的路口变得格外“聪明”，不同于传统路口人工调节的方式，智能路口通过系统结合网联感知数据和浮动车辆数据，可以实时、自动调整路口信号灯的时长，并通过协同控制的方式，把多个路口连接起来。截至目前，北京经开区核心区永昌中路与兴盛街交叉路口、科创五街与经海二路交叉路口等13条干线，已实现“一路绿灯”的调控效果。

△根据车流情况智能调控交通信号灯。

　　数据统计显示，北京经开区智能路口建设效果已实现单点自适应路口车均延误率下降达28.48%，车辆排队长度下降30.3%，绿灯浪费时间下降18.33%，4条双线干线绿波道路车均延误减少16%以上，大大提升了群众日常出行的效率。

　　其实，这项技术已经在北京经开区部分运营车辆中得到应用。当车内屏幕上有红绿灯倒计时，车辆能提前做好行驶方案，非常及时地做出反应。如今“智慧交通大脑”装到了私家车上，张蒙蒙表示：“原来不止我一个人这么幸运啊。”

　　更聪明的车、更智慧的路，有了“智慧交管”AI经，北京经开区给群众的出行体验带来了质的提升。据了解，北京市高级别自动驾驶示范区今年即将开展3.0阶段建设，进一步加快构建“车路云网图”各项标准体系，总结梳理形成智能网联汽车城市级应用的“北京模式”，同时示范区进入扩区提质阶段。