2021年12月31日，地铁17号线南段的开通运营，方便了亦庄新城居民的出行，但是，周边配套设施的不完善，也让周边众多小区居民提出了自己的疑惑和意见。亦庄新城台湖镇始终聚焦基层群众的困难事、烦恼事，用心用情用力解决群众“急难愁盼”问题，通过新建临时道路、拆除施工围挡、增设路灯照明等措施，为北神树站、次渠北站等周边近10万居民打通便民路，不断提升群众的获得感和幸福感。

　　北神树站

　　打通嘉创一路北侧临时道路

　　位于17号线北神树站北边的润枫领尚、阳光城、泰禾拾景园等社区，居住了近3万人，17号线开通后，一直未能贯通的嘉创一路挡住了居民前往地铁站的最近通道，居民只能向东绕行嘉创二路往返，原本不到500米的距离，绕道变成了1.2公里，单程步行就增加了10多分钟。

　　据台湖镇相关负责人介绍，嘉创一路（兴光五街至兴光三街）北神树站导行方案道路全长约497米，由于搬迁工作尚未完成，北侧道路剩余167米未修建，致使该条道路无法贯通。但台湖镇急群众所急，立刻采取系列措施，在现有情况下先期打通临时道路方便居民出行。

　　“我们在接到群众诉求后，已经紧急安排人员于1月8日打开了北神树站北侧施工围挡，整理出一条仅限行人通行的临时道路，并开展道路照明施工，将于近期开灯。这样一来，通过绕行未建成的167米道路，居民穿行嘉创一路的时间可以缩短至5分钟左右。”台湖镇相关负责人说。嘉创一路北段道路计划今年3月复工修建，届时困扰周边居民出行的“最后一公里”将正式打通。

　　次渠北站

　　规划丽水路建临时道路

　　同样被绕行问题困扰的还有次渠北站附近的居民。该站位于次渠北里居民区北门，周边居民乘坐地铁十分方便，但对于地铁站北侧泰禾一号街区、台湖银河湾、万科城市之光等地居民来说，乘坐地铁需要绕路。不论是向西绕行通马路，还是向东绕道铺西路，前往地铁站的道路都超过了2公里，而且绕行道路车流量大，很不安全。

　　据了解，连接地铁北侧居民区的丽水路目前在到达铺西路后成为断头路。根据规划，丽水路最终可直达次渠北站，这也将成为北侧居民前往地铁站最近的道路。据台湖镇相关负责人介绍，规划丽水路段全长约400米，现已启动前期方案研究，正在加快办理建设手续，力争尽快开工建设。在此之前，台湖镇为方便百姓乘坐地铁，沿规划丽水路先期建设了一条宽3米的临时人行步道，已于1月14日投入使用。

　　相关负责人说，“我们从1月10日起开始施工建设，1月14日完成道路路面、照明和标识引导设施建设，并开放通行，后续道路围挡和周边整修工作春节前全部完成。”

　　围挡打通了，临时人行步道修建了……接下来，台湖镇将积极回应辖区居民的“槽点”、纾解“痛点”、打通“堵点”，用心用情办好民生实事，切实提升广大居民的生活幸福感。融媒体中心记者张泉

　　墨香社区福满亦城

　　经开区书法家写春联送居民

　　书法家们与社区居民共同书写了上百幅春联和福字。融媒体中心记者吴江/摄

　　本报讯（融媒体中心记者张艳艳）1月14日，由北京经开区工委宣传文化部、北京经开区文联联合主办的“福满亦城-送祝福，贺新春，走基层”助力北京经开区新时代精神文明实践志愿服务活动在天华园三里社区和卡尔百丽社区举办。

　　上午，北京经开区书协的书法家们来到天华园三里社区新时代文明实践站，与社区书法爱好者开展了小规模笔会，探讨书法艺术之美，受到了社区居民的热烈欢迎。书法家们现场教学，带领大家共同书写了上百幅春联和福字。当天下午，书法家们又走进了卡尔百丽社区，将带着墨香的祝福送给了更多的居民朋友。同时，活动主办方相关负责人还特别走进社区空巢老人和退休老党员的家中，为其送上新春祝福。

　　据了解，在活动结束后，荣华街道新时代文明实践所将这些书法家亲笔写就的春联及福字分发至各社区新时代文明实践站，并在春节前由志愿者将这些饱含深情和温暖的节日礼物，送到居住在辖区内的孤寡老人、残疾人及需要关爱的居民手中。

　　下一步，经开区工委宣传文化部和经开区文联还将持续组织更多文艺家协会成员深入基层，广泛开展形式多样的群众性民俗活动和文化娱乐活动，营造积极向上、欢乐祥和的节日氛围。

　　全年无障碍环境改造面积超万平方米

　　本报讯（融媒体中心记者韩乐陶）“这样改造以后，老年人出门就方便了。”在林肯C区东门，改造一新的无障碍坡道让出行的居民竖起大拇指。这是北京经开区实施无障碍环境建设的一个缩影。为全面推进无障碍环境建设，北京经开区以北京冬奥会和冬残奥会为契机，切实解决无障碍建设领域突出问题，补足缺口短板，完善长效机制，2021年共计完成超过11000㎡的无障碍改造任务。

　　无障碍环境建设是经济社会发展和积极应对人口老龄化的现实需要，是城市对残疾人士的无私关爱，关系着居民生活品质和文明程度的提升。根据《北京经济技术开发区进一步促进无障碍环境建设2019-2021年行动实施方案》，北京经开区城市运行局深入推进党史学习教育“我为群众办实事”实践活动，遵循实用、易行、广泛受益、适度超前的原则，采取积极措施，推进无障碍环境建设，促进全区无障碍环境建设与经济社会建设协调发展。

　　2021年，城市运行局以北京经开区48平方公里范围为重点区域，以城市道路、公共交通、公共服务场所等为重点领域，共计完成110余条城市道路、6座天桥人行步道、盲道和坡道无障碍改造任务，改造面积超过11000㎡。城市运行局还与公交集团携手推出爱心座椅、无障碍上下车斜坡倒板等一系列无障碍公交设施，在公交车后门对面设置摆放轮椅的独立空间，配备乘车安全带，轮椅防滑、防撞固定装置，安全扶手等设施。此外，城市运行局结合首次开展的慢行交通服务评价工作，全面排查、修复不合格道路交通无障碍设施，对相关工作开展“回头看”，确保人行步道盲道设置符合规范要求、步道缘石坡道的坡口与车行道之间没有高差。