本报讯（融媒体中心 李啸）近日，四维图新成功在京召开2025EVOLUTION创想大会，正式宣布公司品牌战略升级为“SEEWAY.AI”，标志着其实现从“地图人”“汽车人”到“AI人”的全面跃迁，并重磅发布了AI深度加持下公司推出的全栈新品，涵盖芯片、算法、高精定位及智能座舱、辅助驾驶解决方案。

　　四维图新CEO程鹏认为，AI是驱动汽车从“功能载体”进化为“有情感的移动智能体”的核心力量。四维图新的AI转型代表了部分侧重技术的汽车供应链企业在智能化浪潮中的方向选择，程鹏表示：“从单一产品供应商，到智能化整体解决方案提供者，这条路是必然选择。”

　　迎着AI技术浪潮，高工智能汽车研究院最新数据显示，2025年上半年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配智能驾驶芯片交付量同比增长42.3%。在这一高速增长赛道中，四维图新旗下杰发科技SoC与MCU累计出货量双双突破亿颗大关，成为国内少数实现“双破亿”的汽车芯片企业。在AC8015、AC8025等座舱芯片的支持下，四维图新已经形成了从芯片到算法、从硬件到软件的完整软硬一体化量产能力。

　　目前，四维图新辅助驾驶产品已形成完整的进阶图谱。程鹏宣布，2024年至2025年上半年，四维图新与鉴智机器人累计获得585万套智驾方案的新增定点，覆盖20余家主流车企、100多个定点车型，量产订单处于行业领先位置。在极具性价比的同时，相关产品和解决方案，均具备极高的安全性、强大的泛化能力，并能满足多项强标。

　　具体包括，基于地平线征程^®6E的PhiGo Pro方案，以“智驾全面普惠”为理念，通过鱼眼复用传感器配置，集成行泊一体、城区LCC+等功能，采用被动散热设计实现“油电同智”，已实现量产首发并获爆款车型订单；基于地平线征程^®6B的PhiGo Entry方案，以千元以内行泊全栈成本重新定义市场价值，已获头部车企定点；基于高通Snapdragon Ride平台（SA8620P）的PhiGo Pro+方案，借助BEV算法与端到端模型降低接管率，更以较低算力支持城市NOA Lite功能，体现算法优化实力。

　　面向全球市场，四维图新智能座舱解决方案已覆盖全球100多个国家，AC8015芯片已在前装量产车型超百款，总出货量达500万套片，出海比例超过50%。程鹏表示：“四维图新将以安全为牢固底线、以成为全面赋能者的新型Tier1为方向，力求在价值竞争中以技术与可靠实现量产普惠落地，凭借全栈可控实力推动中国智能汽车走向全球化的崭新阶段。”