芯片企业密集达成系列战略合作

　　本报讯（融媒体中心 孙艳平）深化AI座舱合作，加速大模型普惠落地；达成战略合作，共建未来智舱与智控新生态；双方合作，推动产品在日本市场推广……近日，北京经开区企业芯驰科技密集签约，从技术到市场，陆续达成一系列战略合作，助推智能网联汽车产业发展。

　　作为国内汽车芯片领域的领军企业之一，芯驰科技自研的产品已覆盖智能座舱与智能控制领域，服务了中国90%以上的主机厂及部分国际主流车企。应对汽车智能化、网联化带来的机遇与挑战，芯驰科技与斑马智行深化战略合作，将合作版图从智能座舱进一步拓展至智能控制领域，通过核心技术协同，共建AI座舱、高端智控等软硬件解决方案。芯驰科技有关负责人表示：“面对‘AI定义汽车’的产业浪潮，智能座舱正从‘被动响应’向‘主动认知’跃迁。这对座舱芯片的AI算力、多模态处理能力和系统集成度提出了前所未有的要求，我们双方将携手为行业打造更具竞争力的‘中国方案’。”

　　与此同时，芯驰科技与光庭信息的战略签约，开启了业内“芯片+软件”的合作模式。前者聚焦汽车芯片，后者专注“AI+汽车软件”，将联合打造“芯片+软件”的下一代智能座舱与智能车控量产开发模式，共同探索AI技术在汽车领域的创新应用。比如，双方联合打造软硬结合的准量产级智能座舱解决方案，可协助车企快速集成与量产落地，满足不同车型的全场景需求，大幅提升开发效率与质量，助力车企和一级供应商（Tier1）快速实现交付，降低投入。随着车规级芯片算力提升与AI大模型深化应用，双方还将进一步协同创新。

　　聚焦市场拓展，芯驰科技与日本新光商事正式签署战略合作协议，双方携手推动芯驰汽车芯片在日本市场的推广，并加速其全球化布局。本次合作标志着芯驰科技的海外业务从“自主拓展”迈向“本地化联合”的新阶段。近年来，芯驰科技积极布局海外市场，已在德国、日本等地设立办公室并组建本地化团队，致力于为全球客户提供高性能、高可靠的汽车芯片解决方案。作为此次合作伙伴，新光商事是日本知名的汽车供应链产品商贸企业，具有丰富的本土资源与市场经验，将全面负责芯驰科技在日本市场的产品销售、渠道拓展及本地客户服务支持。该负责人表示：“通过新光商事的本土化支持，芯驰科技的高性能芯片将更快落地日本，实现技术与市场的无缝对接。”

　　此外，芯驰科技还与德赛西威、伊世智能、QNX、Green Hills Software等企业机构达成合作，共同助力汽车产业智能化转型。根据高工智能汽车研究院发布的最新榜单，芯驰科技是中国本土市场份额最高、搭载车型最多的智能座舱芯片厂商，其X9系列芯片的市场渗透率持续领跑行业。未来，芯驰科技将继续携手更多合作伙伴，以自主研发和生态共建为全球汽车企业提供国产“芯动力”，推动智能出行时代的加速到来。

　　“车神一号”汽车人模型落地展出

“车神一号”由报废零部件构成。 北京奔驰/供图

　　本报讯（融媒体中心 李啸）近日，北京奔驰自主打造的巨型汽车人模型“车神一号”正式在首钢工业遗址公园（以下简称“首钢园”）落地展出。北京奔驰党委书记、高级执行副总裁张正业表示：“‘车神一号’承载着北京奔驰团队的至臻匠心，是我们坚定践行‘可持续发展’理念的立体诠释。此机械雕塑在首钢园的落户，不仅面向公众展示了北京奔驰对工业设计的杰出审美追求和加速‘低碳化’战略转型的坚定决心，也为首都工业旅游打造了一张全新的亮丽‘名片’。”

　　从外观上看，“车神一号”高5.8米、宽4.5米，重达3.65吨，银灰色的机体泛着冷冽的光泽，科技感十足。据悉，作为北京奔驰“可持续发展”理念与绿色制造体系的具象化载体，“车神一号”整体构成材料源自长轴距E级车、长轴距GLC SUV、长轴距C级车等车型在各生产环节中产生的报废零部件。在此装置上，汽车尾灯被炼成“车神一号”的炯炯双目，轮胎与车头钣金分别铸就强健臂膀与力量型胸肌，车门则化形为翅膀，展现了工业再生艺术的无限创造力。

　　这一由报废零部件组装而成的工业艺术装置，也成为北京奔驰深耕绿色制造的最新艺术化成果。目前，北京奔驰已经通过在绿色园区、绿色生产、绿色物流、清洁能源等方面的实践，构建起一套完整的绿色制造体系，并于去年年底摘得“工业碳达峰‘领跑者’企业”殊荣，为行业协同低碳化转型提供了可复制的实践样本。

　　北京奔驰车身二工厂11人组成的核心制造团队、长达11个月的创作周期、利用工余时间进行纯手工打造……践行“可持续发展”理念的同时，“车神一号”的“蜕变”过程也在传递着北京奔驰“行则致极”的企业精神。据介绍，在生产制造领域，北京奔驰持续追求卓越，积极探索数字孪生、人工智能、人形机器人等前沿技术的深度应用，以精益求精的智能制造生产体系和符合梅赛德斯-奔驰全球标准的产品质量，努力打造中国最好的汽车。

　　北京奔驰总裁兼首席执行官柏睿凯表示：“‘车神一号’融合梅赛德斯-奔驰百年品牌底蕴与北京奔驰卓越工艺技术，通过对报废零部件的再生演绎，诠释了我们对‘行则致极’的践行和对工业美学的追求。秉持同样的标准和态度，我们正加快推进新产品的投产步伐，努力为中国客户提供更多高品质绿色出行选择。”

　　汽车网络安全3.0版“AI保镖”发布

　　本报讯（融媒体中心 孙艳平）随着汽车电动化、智能化、网联化快速发展，车载网络面临的安全威胁日益复杂。近日，北京经开区企业云驰未来发布全新升级的入侵检测与防御系统IDPS 3.0版本，以99.9%的威胁识别准确率为智能网联汽车构筑网络安全防线。

　　“面对汽车网络安全威胁的复杂化与多样化，IDPS 3.0就像一位AI保镖，能够有效防范黑客攻击、恶意代码入侵和数据窃取等风险。”云驰未来有关负责人介绍道。该系统主要针对三大核心场景提供防护，即车载网络防护、车云通信安全和外设风险管控。具体而言，它既能保护车内通信安全，防止非法指令注入，又能确保车云数据传输安全，同时实时监控诊断设备等外接设备，阻断通过物理接口发起的攻击。

　　相比此前版本，IDPS 3.0具备灵活适配、AI加持、轻量化与低成本、合规强化等亮点。该负责人表示：“采用模块化设计和参数化配置，该系统能像变形金刚一样适配不同车型，实现自由增减功能，兼容从低算力入门车型到高端智能汽车的各种硬件平台。”

　　与此同时，AI技术的应用实现检测智能化，有效提升威胁识别效率。通过分析传感器数据范围、设备通信频率等车辆正常行为，自动识别异常流量和攻击指令，还能不断优化检测规则，降低人工维护成本40％，威胁识别准确率提升至99.9％。

　　此外，IDPS 3.0上车后可使内存占用减少50%，能部署到低算力硬件，并通过新增流量压缩技术，降低车企通信运营成本。在合规能力方面，IDPS 3.0能满足国内外法规要求，该系统不仅增加了符合中国最新国标GB44495-2024《汽车整车信息安全技术要求》的病毒检测功能，还能监控USB等外接设备，防止通过非法设备窃取数据。

　　截至目前，云驰未来已累计为超过40家整车厂（OEMs）及一级供应商（Tier1）、20余家自动驾驶公司提供产品与服务。据该负责人透露，接下来，云驰未来将继续研发汽车信息安全领域的前沿产品，在科博会上还首发了自动驾驶数据记录系统（DSSAD），为智能网联汽车的信息安全贡献更多“亦庄力量”。