本报讯（融媒体中心 李啸）继2024年全年交付量突破13.5万台后，小米汽车继续保持着稳定的增长势头，今年1月份小米SU7交付量再次超过2万台，目前已连续4个月保持交付量超2万。朝着2025年全年交付30万台的目标，小米汽车正持续扩充产能，提速高品质交付。

　　依托卓越的性能表现和强大的品牌影响力，小米SU7自去年3月底正式发布后，用时230天创造了新车企10万辆最快下线纪录，成为中国新能源汽车市场上的一颗新星。在一辆辆小米SU7走下产线、走向市场的背后，位于北京经开区的小米汽车工厂是其生产摇篮，工厂占地面积71.8万平方米，包括研发试验基地，新能源车专属打造的冲压、压铸、车身、涂装、电池、总装六大车间，总长2.5km的测试跑道，还有小米汽车工厂店，是集研发、生产、销售、体验于一体的智造园区。工厂引入了超过700个精密机器人，关键生产工艺实现了100%自动化操作，每76秒就能有一台崭新的小米SU7下线。

　　春节假期期间，作为北京市工业旅游示范点的小米汽车工厂格外“热闹”，得益于春节专场增设的5场参观，不少车迷得以走进生产一线，近距离感受智能制造的魅力。据了解，小米汽车工厂二期项目于2024年7月在经开区开工建设，计划2025年第三季度投产。此外，新车型也将于今年陆续上市，其中，小米SU7 Ultra自2月5日起将在全国42个城市的112家小米汽车门店正式开放静态品鉴，SUV车型小米YU7也预计在今年六七月份正式上市，将进一步提升小米汽车的品牌竞争力与影响力，为经开区汽车产业集群注入新的动能。