北京奔驰总装二工厂车间内，每45秒就有一辆车完成安装驶出产线。 融媒体中心记者 张磊/摄

本报讯（融媒体中心记者 卢金曦）安装内饰、组装底盘、检验出厂……北京奔驰总装二工厂车间内，每45秒就有一辆车完成安装驶出产线，并且车型不尽相同。2月17日，约60名中外媒体记者来到北京经开区进行集体采访，看着北京奔驰行云流水般运转着的产线，发出连连赞叹声并“咔嚓咔嚓”按下快门。

“我们将人、机器与生产流程紧密结合，全面采用柔性化生产模式，实现多种车型的混线生产，极大地提高了生产效率。”北京奔驰相关负责人说。“数字化、柔性化、高效、可持续”的理念贯穿于生产的每一个环节。目前在同一生产线上，北京奔驰已经能够实现轿车、SUV、电动车等多种车型的柔性化混线生产。

不仅仅是全新的自动柔性合装线，产线的智能化也吸引了众多记者的目光和镜头。北京奔驰作为全市的高端汽车制造、智能制造标杆企业，一直致力于助力全市汽车工业持续向高精尖方向转型升级。

从智能生产系统到智能维护系统，再到智能质量系统，透明化的生产过程和集成化的生产信息为北京奔驰每一款车型的每一个关键生产细节都提供了切实保障。借助梅赛德斯-奔驰乘用车生产运营360的数字生态系统，北京奔驰可实现与梅赛德斯-奔驰全球其他工厂的实时场景化沟通。多种在线监测设备不仅能进行超高精度检测，更能进行大数据分析与处理，实现超前的质量预警。

“除了‘柔性生产’‘智能’，我认为，北京奔驰还有一个主题词‘绿色’。作为一家汽车生产制造企业，居然能把‘绿色’贯穿到生产的每一个环节，甚至产业链上下游。”一名记者说。

在北京奔驰，大到产业链上下游供应商的“绿色体检”，小至运输环节一个循环使用的包装箱都“内藏玄机”。北京奔驰对工业固废实施源头减量、资源化利用和最终处置，实施全链条的固废管理。仅仅在包装的固废优化方面，北京奔驰的循环包装使用比例就高达85%。此外，北京奔驰还将目光投向产业上下游，利用自身在绿色制造领域的优势，带动全产业链的绿色制造体系建设。通过在企业管理机制、供应商管理机制、信息平台建设、绿色物流等方面的不懈努力，北京奔驰打造了绿色供应链生态体系，并先后获评“绿色示范工厂”以及“绿色供应链管理企业”。

北京奔驰的发展只是北京经开区高精尖产业发展的一个缩影。经过近30年的建设发展，北京经开区从最初的3.83平方公里到现在亦庄新城的225平方公里，从一片绿色农田到一座产业集聚、活力迸发的科技创新之城，并形成了高端汽车、产业互联网、生物医药、新一代信息技术产业4个千亿级产业集群，发展质量和体量位于国家级经开区第一梯队。到2025年，北京经开区地区生产总值将实现3800亿元以上，工业总产值突破8000亿元，打造6个千亿级创新产业集群，实际利用外资规模突破20亿美元，建成全球产业新城综合发展标杆。