本报讯（融媒体中心 孙艳平）近日，北京经开区企业文远知行新一代量产的Robotaxi GXR在北京开启纯无人规模化商业运营。该车型已获准在北京开展“车内无人”自动驾驶出行收费服务，服务范围囊括北京经开区核心区域，包括市内高铁站等重要站点。除城区道路，文远知行GXR还获准在京开展覆盖北京大兴国际机场等高速路段的Robotaxi商业收费运营。

　　新车型首次国内投用

　　GXR是文远知行在北京落地的第二个纯无人商业化运营Robotaxi车型，也是继去年12月在阿布扎比上线Uber平台后，首次在国内投入大规模纯无人商业应用。

　　相比此前在京上路的文远知行Robotaxi，这款新车型空间更大，最多可载5名乘客，并将副驾位置改造成行李舱。从外形来看，GXR车长超5米、高1.34米，并拥有3.1米的超长轴距，给乘客留出更多空间自由，二排有效腿部空间超0.5米，三排有效腿部空间超0.4米，充分满足人们走亲访友、往返机场和火车站等多人出行需求。同时，在性能上，GXR具备行业领先的L4级公开道路运行能力，可自如应对早晚高峰、人车混行、夜间高速行驶等复杂场景。

　　如何打到一辆GXR？用户可通过“文远出行”App选择上车点和目的地，实现一键叫车，当前北京的运营时间为工作日7：30-22：00、周末9：00-17：00。

　　计划今年在京运营数增至数百辆

　　从2022年8月第一辆车进京以来，文远知行在北京经开区实现了自动驾驶车辆上路“加速跑”。其中，早在2023年6月，文远知行就在北京经开区核心区域内推出纯无人Robotaxi服务，在政策支持下，此次最新量产Robotaxi GXR又一次实现了从新品发布到全无人商业化运营的快速推进。

　　当前，文远知行正在北京经开区推动全球研发中心的落地。随着GXR在京的商业落地，该企业还将持续扩展GXR的服务范围和规模，计划2025年在京Robotaxi运营数将增加至数百辆，为更大范围的市民和游客提供高品质、高效率的智慧出行服务。