本报讯（融媒体中心 李啸）迎着汽车智能化浪潮，近期，极狐汽车表示，阿尔法S5率先接入北汽自主研发、行业实车首搭的百模汇创平台，深度融合DeepSeek大模型，实现智能座舱再次进化。基于该平台架构，车辆实现行业首个多模型协同，用户可自由切换DeepSeek、MiniMax等多模型，智能助手能够按需匹配最佳模型。该功能将于4月份通过OTA更新正式上线。

　　北汽研究总院智能座舱负责人表示：“传统车机需要用户适应系统，而我们要让系统预判用户需求。”用户只需轻触界面，即可根据场景需求，在多个模型间任意切换，实现“需求即选，体验无界”。智能助手还会根据用户意图和任务，自动触发最适合此任务的大模型。座舱从“功能堆砌”跃升为覆盖娱乐、教育、办公的全场景智能中枢，标志着北汽座舱智能化再次突破，车辆更聪明、更拟人化，人车交互更有温度。

　　具体到使用过程中，依托DeepSeek-R1的深度思考，车辆可深度解析用户指令，支持多轮对话与上下文联想，告别“机械问答”模式，实现人车智能沟通。此外，日常闲聊可以调用豆包的拟人化交互，实用问答由MiniMax即时响应，真正实现“千人千面”的个性化体验。

　　在诸多车企竞逐智能化赛道的背景下，北汽的百模汇创平台实现了用户界面的多模型自由切换，能够破解车机大模型同质化困局。据悉，极狐阿尔法S5于去年6月正式上市，去年全年交付21712台，此次接入百模汇创平台不仅可为广大车主提供更加智能、高效的出行体验，同时也有助于提升极狐汽车的品牌影响力和市场竞争力。