李先生听工作人员讲解极越汽车的智能辅助驾驶PPA功能。企业/供图

　　本报讯（融媒体中心 孙艳平）“没想到这么快在家门口用上了智能辅助驾驶PPA功能。”家住北京经开区的李先生说。近日，极越宣布，继上海城区智驾开城之后，北京、深圳、杭州三地同步开启点到点领航辅助PPA覆盖，三地市民可首批体验城区PPA智驾。作为高阶辅助驾驶技术，点到点领航辅助PPA在北京市高速、快速路实现全覆盖后，如今对五环内的环线与快速路、海淀区、北京经开区的部分城区道路，首次开放使用。

　　新能源汽车智能化的比拼、智能辅助驾驶的竞争愈演愈烈。其中，北京经开区企业北京集度科技有限公司（以下简称“集度”）的车型品牌“极越”，也是新一代汽车机器人品牌。据介绍，极越由吉利和百度联合打造，于2023年10月推出首款豪华智能纯电SUV极越01，在智驾方面，极越01是采用BEV（纯电动汽车）+Transformer（基于自注意力机制的神经网络模型）的“纯视觉”高阶智驾方案，跑通中国复杂城市道路的量产车型。

　　今年1月14日，极越宣布首次大版本升级，陆续向全部用户推送V1.3版本软件，升级超400项功能点，其中将升级OCC占用网络技术，形成“BEV+OCC+Transformer”的高阶智驾的完整体系，大幅提升“纯视觉”智驾应对异形障碍物识别和场景泛化的能力。此外，在百度大模型生态的赋能下，极越01已率先实现大模型上车。集度、极越CEO夏一平表示：“大模型将在智舱和智驾领域扮演着重要角色，人们可以直接用语音和车交互，智能驾驶将在人们的出行中占比越来越高。人与车未来的关系将越来越趋向于人与人的伙伴关系，从过去冰冷的交通工具变成有温度的智能伙伴。”