本报讯（融媒体中心记者 卢金曦）作为末端配送的典型场景之一，无人驾驶餐食小车如今在北京经开区随处可见，俨然成了整座城市的“网红”。而这个“网红”产品就出自北京经开区自动驾驶企业新石器慧通（北京）科技有限公司（以下简称新石器）。不久前，新石器又被评为2021“科创中国”的新锐企业。那么，新石器是如何做足“科创”文章，入选此次评奖的？

“围绕AI核心算法，将无人车产品及服务与智慧园区、智慧城市建设深度融合，打通智慧城市服务闭环。”新石器相关负责人告诉记者，秉持着这个目标，新石器将发展中心放在最后5公里的短途商用车领域。借助“智能一体化”等产品优势，新石器目前已经在国内外多地试点落地了无人配送服务，不断打通智慧城市服务闭环。

上述负责人表示，科技创新的成果得以落地转化，服务人们的日常生活，正是科研的意义所在。作为“三城一区”中的“一区”，北京经开区一直积极推动科技成果的转化，让城市成为科技成果展示的第一现场。

“早上来不及做早饭，进园区就在无人售卖车买一份早餐，十几秒的时间，热腾腾的早饭就到手了，特别方便。”对于在数码庄园工作的王女士来讲，无人售卖车极大方便了她的日常用餐需求，并且深度融入到了她的生活。不仅是无人售卖车，还有无人配送车、无人巡逻车，新石器不断推动商业模式创新，让更丰富的无人车应用场景落地。当前，新石器的产品已经应用到9个国家、40余个城市的100多个场景。

产品的推出、应用场景的扩展，都离不开技术的支撑。“不能实现规模化量产就无法谈及无人驾驶的商业化。”该负责人告诉记者，新石器已经具备了量产能力，其无人车制造工厂拥有全球首条L4级无人车生产线。自2015年启动L4级无人车项目以来，新石器已经迭代发布了多款产品，并在产品上配备了L4级自动驾驶系统、车联网AI平台、车规级底盘、换电系统以及模块化智能车厢等。

截至去年10月，新石器已申请专利725件，其中发明专利398件，实用新型专利222件，外观设计专利94件、软著19件，已获授权606件。新石器正踏着强有力的科技创新基石，锐意进取，续写智慧城市的无人驾驶新篇章。