本报讯（融媒体中心孙艳平）7月28日，北京经开区头部自动驾驶公司小马智行与国内领先重工企业三一集团旗下三一重卡宣布，双方将成立合资公司，开展L4自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售，共同打造高端自动驾驶重卡品牌。

　　按计划，双方将于2022年内开始小规模量产交付，2024年开始大规模量产。目前，基于三一新能源卡车平台打造的首辆自动驾驶样车已经开始路测验证。小马智行基于NVIDIADRIVEOrin系统级芯片设计的域控制器也将全面赋能合资公司生产的智能卡车。

　　小马智行致力于提供安全、先进、可靠的全栈式自动驾驶技术，实现未来交通方式的彻底变革。三一集团作为数字化和智能化转型的先行者，依托行业领先的研发制造力量，相继推出燃油重卡、电动重卡、氢能源重卡、智能换电站等产品。此次成立合资公司，双方将深度整合小马智行的“虚拟司机”技术能力与三一重卡在线控底盘和整车开发领域的技术积累，共同定义和开发面向未来智慧物流的车规级L4高端智能重卡产品，赋能未来干线物流运输。

　　“三一拥有业内领先的重卡生产制造技术，正在开拓性地布局新能源重卡、智能网联等关键领域，而小马智行拥有自动驾驶领域核心关键技术，已开启智慧物流领域的实践，双方的合作将是打造智慧物流生态闭环的关键。”小马智行联合创始人兼CEO彭军说。

　　三一重卡董事长梁林河表示，“双方的合作是强强联合，优势互补，将为物流业带来革命性变化，大幅提升物流效率和整车安全性，降低物流成本和司机的劳动强度。”

　　此前，小马智行与招商局集团旗下中国外运股份有限公司成立合资公司青骓物流，共同打造以自动驾驶技术为核心的高质量智慧物流运力平台，实现运输流程的数字化与智能化。目前，小马智行已逐步构建包括自动驾驶公司、物流公司以及重卡制造商的智慧物流“黄金三角”。小马智行拥有核心自动驾驶技术，是赋能物流和未来重卡生产制造的关键；物流公司积累了丰富的运输经验以及客户基础；而重卡制造商则拥有整车开发制造的技术沉淀。三者优势互补，才能形成安全高效的未来智慧物流生态，最大程度发挥自动驾驶技术的社会价值和经济效益。