“亦庄造”风车为越南带来清洁能源。企业/供图

　　金风科技海上风电机组“走进”越南、电科装备与土耳其Kalyon集团合作开展光伏全产业链产业园项目、京东物流携手安利（中国）首批氢能源物流卡车投入运营……近日，亚太经合组织工商领导人峰会呼吁要坚持绿色低碳发展，打造绿色产业和绿色金融，加快构建亚太绿色合作格局。北京经开区下好“先行棋”，聚焦绿色低碳发展，不断加强对外合作、共享经验，为构建亚太绿色合作格局做出“亦庄贡献”。

　　海上风电机组

　　单台每年电能输出6600万度

　　越南南部朔庄省海域，经开区企业金风科技的风车已经运转了一年半的时间……57台金风科技3MW海上风电机组，总装机容量171MW的越南薄寮三期、朔庄一期海上风电项目顺利实施，为当地能源转型、全球合作应对气候变化做出有益示范，这是经开区企业与亚太国家开展绿色合作的一次生动实践。

　　每转动一圈可发34.2度电，单台机组每年可输出超过6600万度清洁电能，满足3.6万户三口之家一年的正常用电。随着海上风电迎来高速发展阶段，就在不久前，金风科技与三峡集团合作研发的GWH252-16MW海上风电机组成功下线，不仅再度刷新全球最大单机容量等纪录，而且树立了全球海上风电装备发展的新标杆。该机组具有国产化率高、数字化程度优、适用地域广等特色，不但可以广泛应用于我国东南沿海等地，还可以应用于海上丝绸之路沿线国家及欧美国家，为未来的对外合作奠定了坚实基础。

　　光伏项目

　　提升土耳其约10%光伏产能

　　在土耳其的首都安卡拉，经开区企业电科装备自主研发的光伏设备正在稳定运行……2020年，电科装备和土耳其Kalyon集团合作建设的一期500MW光伏全产业链产业园项目实现全线贯通投产。土耳其能源和自然资源部部长登梅兹赞叹：“由电科装备建设的该光伏生产线代表了自动化、高度智能化的全球领先水平，助推土耳其提升约10%的光伏产能。”

　　紧随其后，二期包括新建扩建具备最先进技术配置的500MW电池和组件产品线的项目合同完成签订，近期三期项目1GW组件工程总承包合同也已完成签署。这是电科装备在“一带一路”倡议下，在国际化经营模式上的创新探索。

　　“推进中国优势光伏企业技术、产品更多‘走出去’，助力国产高端光伏装备走在世界前列。”电科装备董事长、党委书记景璀说。实际上不仅仅是与土耳其的合作，电科装备还与韩国公司开展光伏领域合作，完成600MW全球领先技术的全自动组件生产线建设及交付，助力韩国新能源产业的发展……在国际市场上，电科装备不断扩大国际合作“朋友圈”，推动“中国智造”走出国门。目前，电科装备秉承“装备+工艺+服务”的发展思路，技术和产品出口欧洲、北美、大洋洲、东南亚等国家和地区。

　　氢能源卡车

　　加注一次燃料续航450公里

　　在美国安利公司全球最大的子公司——安利（中国）日用品有限公司广州生产基地，氢能源物流卡车正在紧张忙碌，这些卡车是经开区企业京东物流的首批氢能源物流卡车……今年10月，首批京东物流氢能源物流卡车在安利（中国）生产基地投入运营。

　　如今，零污染、高效率、来源丰富、用途广泛的氢能，为实现绿色低碳提供了新的增长空间。作为国内首家设立科学碳目标的物流企业，京东物流紧抓发展机遇，开展绿色物流“零碳”氢能运输。仅需3分钟便可完成氢燃料加注，加注一次氢燃料可实现450公里“超长续航”，相较传统油车，每月可减少碳排放约150千克，作为京东物流为安利（中国）打造的“零碳运输”解决方案的重要环节之一，京东物流氢能源物流卡车为安利（中国）实现部分供应链运输的“零碳”排放。

　　据悉，除了氢能源重卡的投入运营外，京东物流还积极为安利（中国）提供全链路供应链碳管理。通过京东物流企业碳排放管理平台，为安利（中国）建立碳账户，在物流基础设施中应用光伏绿电、新能源设备、智能算法、仓储自动化、AI耗材推荐、环保回收再生、碳减排数据追踪等，实现在供应链的各个环节最大化节能减碳，助力安利（中国）绿色可持续发展。

　　无论是深耕海上风电领域的金风科技、专注于光伏发电产业发展的电科装备，还是厚植氢能发展土壤的京东物流，都成为经开区构建具有区域特色绿色能源和碳排放标准体系的缩影，不断为全球绿色能源发展、构建亚太绿色合作格局做出“亦庄贡献”。领跑“碳中和”行动、制定产业项目碳排放准入门槛、试点开展净零碳工程等举措超前完成任务目标，2025年实现“碳达峰”，2050年实现“碳中和”……经开区“十四五”减碳蓝图已经铺展开来，正朝着“双碳”目标奋力谱写新的发展篇章。融媒体中心吴怡铭

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　　降本增效充换一体化技术实现商用

　　智慧换电站计划在北京建设布局超过200座。企业/供图

　　本报讯（融媒体中心吴怡铭）为满足私家车、网约车、出租车等多元化补能需求，实现换电、快充一体化，近日，北京经开区企业蓝谷能源首座“超充&换电一体”智慧能源综合服务站投入运营，标志着蓝谷能源充换一体化技术已实现商业化应用。

　　据悉，蓝谷能源充换一体化技术是将换电站与超充桩、快充桩结合，共用一台变压器，借助换电站已有的智能化能量管理系统EMS，通过功率智能调配算法来平衡二者之间的功率，提高电力资源的使用效率，降低换电站、充电桩的投资运营成本，提高建设效率。

　　例如，换电站和充电桩的建设，需要投资相应的电力增容，单独建设换电站和充电桩分别需要1000KVA，总共需要投资2000KVA的电力，但用了蓝谷能源的充换一体化技术后，只需要投资不到1500KVA的电力即可，大幅度降低电力投资成本，达到了1+1<2的效果。

　　蓝谷能源“充换一体化技术”将换电站与超充桩、快充桩有序结合，离不开BPSE2.0-iEMS智能算法来平衡、动态调配二者之间的用电功率。据悉，BPSE2.0-iEMS是蓝谷能源积蓄近5年控制系统全自主开发经验，基于高效的云边协同，结合站端边缘产品集成与云端多场景应用集成，通过大数据、云计算、人工智能等多种数字化信息技术，用来智能预测、精准调控换电站与快充站的充电功率。

　　目前，蓝谷能源已在全国多个省市布局智慧换电站。预计到2025年年底前，将在北京建设布局超过200座智慧换电站，充换一体综合能源服务模式能够实现换电站企业与充电桩企业的双向赋能，帮助各方大幅度降低电力成本，缩短建设周期，实现建设共担、能源共享、成本共摊、效益共赢。

　　此次，蓝谷能源携手北汽极狐超充站，共同创新构建“超充&换电一体”的智慧能源综合服务站，是蓝谷能源在为新能源汽车服务模式创新下的新技术融合创新的积极探索与实践。面对未来发展，蓝谷能源相关负责人表示，在该项创新技术的赋能下，将积极探索和开发更多便捷高效的充、换电服务的新模式和新体验，为更多出行用户提供更加便捷高效的出行能源保障服务，为更多的充换电运营商创造更大的运营价值。

　　绿色发展

　　汽车园光伏屋顶增至22047平方米

　　本报讯（融媒体中心吴怡铭）走进北京经开区高端汽车及新能源汽车关键零部件产业园（简称汽车园），一块块放置于屋顶的光伏板在太阳的照耀下越发“亮眼”。近期，汽车园N12项目新增5007平方米屋顶光伏的铺装，汽车园整体安装面积增加到22047平方米，并已实现并网发电，使园区能源绿色低碳转型步伐不断加快。

　　党的二十大报告提出“推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节”。“绿色可持续发展一直是汽车园关注的重中之重，去年园区完成了部分光伏屋顶的并网发电，此次新项目并网发电是园区贯彻落实党的二十大精神的具体实践。”汽车园相关负责人说。

　　N20项目装机容量2兆瓦，平均年发电量约210万度，主要用于园区企业自身产线部分用电，相当于年节约标准煤615吨、减排二氧化碳达1600吨以上，预计减排量效益达48万余元……这是去年汽车园N20项目部分屋顶光伏项目并网发电后交上的一份成绩单。今年，汽车园一鼓作气，N12项目装机容量0.85兆瓦，年均发电量89.25万度，预计减排量效益达19万余元。

　　随着一个个屋顶光伏项目落地，“绿电”输入园区企业，投入实际生产。园区企业海斯坦普负责人说：“光伏发电不仅为企业降低了制造成本，也为我们进行现代化工厂建设提供了保障。目前公司已经顺利通过国家级绿色工厂审核，并成功入选2022年北京市智能工厂和数字车间。”

　　“聚焦‘创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念’，我们将坚定不移推动经济社会发展绿色化、低碳化，实现汽车园绿色低碳能源转型发展步伐不断加快，以实际行动助力经开区高质量发展，为推进‘碳达峰’‘碳中和’做出积极贡献。”汽车园相关负责人说。