近日，2026北京亦庄GT世界挑战赛圆满落幕。这场热门赛事不仅为北京经开区带来了人气和流量，也进一步放大了区域新能源智能网联汽车的产业声量。目前，北京经开区已聚集小米汽车、北汽新能源、北京奔驰3家整车企业以及近百家零部件企业，智能网联核心赛道聚集140余家上下游企业，汽车产业产值规模超过3100亿元，成为京津冀智能网联新能源汽车国家级先进制造业集群的中坚力量。

　　创新主体活力迸发

　　“新”成为企业发展关键词

　　从2025年GT世界挑战赛首次落地北京经开区，到今年再度相约通明湖畔，经过一年时间，赛道之上轰鸣依旧、产业之中气象一新。

　　新的产品持续涌现。9月12日，北汽新能源旗下极狐阿尔法T7正式上市，定位“智美AI越级大五座SUV”，集华为乾崑智驾ADS 5 Pro、宁德时代电池、阿里千问和豆包双AI智能体协同系统等领先配置于一体，旨在为用户提供更加安全、智能的出行工具。今年以来，北京经开区整车企业发布多款新车型，小米澎程、奔驰纯电GLC SUV、极狐贝塔S3等一经上市便收获市场广泛认可，一辆辆新车正加速从这里驶向千家万户，推动新能源智能网联汽车产业的规模优势、生态优势加快转化为发展胜势。

　　新的技术加快落地。依托完善的创新生态和丰富的应用场景，区内企业在智能座舱、车规级芯片等关键领域持续攻关，不断取得应用新突破。作为国内领先的车规芯片企业，芯驰科技面向未来汽车电子电气架构提供车规级SoC与高性能MCU产品，覆盖智能座舱、智能网关及核心车控等应用场景。目前，芯驰全系列车规芯片累计出货量已突破1400万片，覆盖国内90%以上主机厂及部分国际主流车企。

　　新的里程碑正在达成。新石器无人车成为全球无人配送行业首个达成亿公里运营里程的企业；小米汽车累计交付超过80万台……创新链与产业链的深度融合，使得区内企业在我国新能源智能网联汽车产业发展道路上留下了诸多“亦庄印记”，夯实智能化“下半场”竞争新优势。

　　创新生态持续优化

　　企业需求是产业规划关键着力点

　　为护航2026北京亦庄GT世界挑战赛成功举办，北京经开区全面展开赛道路面修缮，精细打磨场地条件，为赛车极速驰骋铺平道路。当视线转至赛道之外，北京经开区正持续优化产业服务、完善创新生态，用心为区内企业发展保驾护航，以同样精益求精的态度，护航新能源智能网联汽车产业高质量竞速前行。

　　目前，北京星川新能源电池科技有限公司总部及高功率锂电池项目正在北京经开区加速建设。该项目专注开发高倍率、高安全、长寿命、高稳定性的HEV混动汽车专用功率型锂离子电池，产品精准适配混动乘用车、混动商用车等主流HEV车型配套需求，精准填补国内混动车用功率电池市场缺口。星川科技创始人兼CEO刘强曾表示：“落地以来，北京经开区不仅积极帮助我们寻找适合的生产基地，还提供了人才等方面的政策支持，协调各部门为我们解决实际经营中遇到的各种问题，为我们在京布局提供了不可或缺的支持与保障。”

　　这正是北京经开区聚焦企业及产业发展所需，持续优化营商环境的生动缩影。为支持汽车产业高质量发展，北京经开区强化政策“硬支撑”，出台“汽车产业十条”，围绕推进智造提级发展、聚力关键技术攻坚、推进产业生态建设三方面提出10条具体支持举措，高水平建设“北京亦庄·汽车智造创新城”。

　　除专项支持政策之外，北京经开区还在多个政策文件中强化对汽车产业链上下游关键环节的支持力度。例如，在“未来能源十条”中明确大力发展新型储能赛道，加速全固态电池、超级电容器、液流电池等产业化进程。在新近出台的“新材料十二条”中，也将汽车车身、零部件所需的高性能轻合金、高性能纤维及复合材料、高性能工程塑料列为重点支持方向。

　　筑牢产业发展根基，不仅依靠政策供给的引领驱动，经开区还持续搭建各类产业对接交流平台，营造“雨林式”创新生态，支持企业链接资源、拓展合作。德国是全球汽车工业发源地，9月4日，北京经开区汽车行业党委与德国史太白技术管理中国总部联合举办北京经开区汽车零部件企业出海对接会，特邀德国马勒集团采购部负责人，面向区内汽车零部件企业发布真实采购需求，搭建中德汽车产业务实合作桥梁，为后续订单合作与项目落地奠定扎实基础。

　　创新链条跨域延伸

　　产业深厚积淀释放赋能效应

　　目前，北京经开区已构建起以北京奔驰为龙头的高端汽车产业体系，以小米汽车、北汽新能源为核心的新能源汽车产业体系，以小马智行、文远知行为引领的智能网联产业体系，汇聚国汽智联、国创中心、阿尔特三大国家级汽车研发平台，宁德时代、海纳川、采埃孚、李尔、延锋等近百家国内外知名零部件企业，酷睿程、四维图新等智能网联企业，拉动京津冀近600家企业“共造一辆车”。

　　以汽车产业底座撬动跨域创新，北京经开区正在将汽车领域积累的技术、制造与场景优势延伸至具身智能机器人等赛道，在跨界融合下催生新的增长极。

　　今年，北京经开区依托汽车行业党委创新搭建“新汽机”跨域融合创新平台，建设覆盖技术融合、场景落地、供需对接的开放型服务载体，重点打通汽车产业与具身智能机器人等战略性新兴产业的融合壁垒，推动汽车精密制造、智能控制、系统集成等核心技术跨界复用。不久前，阿尔特作为中国领先的独立汽车研发企业，携手富士康集团成立北京富特康智能机器人科技有限公司，标志着北京经开区推动“车机融合”迎来新成果。

　　汽车产业的创新活力也在辐射全球更多地区。扎根北京经开区，北汽新能源联合小马智行打造的极狐阿尔法T5 Robotaxi已在北京、深圳规模化运营，并落地克罗地亚开展路测。

　　在这条产业赛道上，北京经开区新能源智能网联汽车产业正由“量”的扩张迈向“质”的跃升。据了解，北京亦庄GT世界挑战赛已签约十年，并正式纳入北京“双奥100”精品赛事体系，成为首都固定顶级国际汽车赛事。接下来，北京经开区将积极推动赛事资源与区域汽车产业发展禀赋深度联动，通过国际赛事平台展示产业创新成果，推动赛事流量向产业增量转化，促进整车、零部件与智能网联生态企业深度对接，吸引更多优质项目和创新人才，以赛促产、以赛兴业，进一步放大区域汽车产业影响力和辐射力。融媒体中心 李啸