今天，小亦又带着好消息来啦。两家公司联合成立合资公司，北京经开区“两区”建设再添世界500强企业项目，一起来看看吧。

　　3月29日，北京亿华通科技股份有限公司（以下简称“亿华通”）与丰田汽车公司（以下简称“丰田”），就在中国成立推进商用车燃料电池系统事业的合资公司，即“华丰燃料电池有限公司”（以下简称“FCTS”）签订合约。新公司的燃料电池系统及电堆将在北京经开区投产，意味着北京经开区“两区”建设再添世界500强企业项目。

△签约仪式

　　此前，亿华通、丰田及其他4家汽车厂商，在北京经开区共同成立了“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”（以下简称“FCRD”），此次新公司FCTS将生产及销售FCRD开发的燃料电池系统，并于今年内成立，总投资额约为80亿日元，亿华通和丰田各出资50%。

　　新公司的首款产品，将基于丰田氢燃料电池车MIRAI的燃料电池系统，在FCRD提升输出功率以适用于商用车，并计划于年内投入中国市场。此外，新公司将于2023年在北京经开区正式投产燃料电池系统及电堆，其生产将基于环保理念，运用TPS生产方式（即：以消除浪费、降低成本为目的，以准时化和自动化为支柱，以改善活动为基础，通过消除所有环节上的浪费来缩短产品从生产到客户手中时间从而提升企业竞争力的生产方式），打造智能化生产体制，具备灵活应对市场需求的能力。

　　对于新公司的成立，亿华通董事长张国强表示，期待此次与丰田合资成立新公司，可以加快我国氢能产业的发展步伐，同时能够与丰田一道共同推动全球氢能产业的进步和商业化进程，为天更蓝、山更绿、水更清奉献一份力量。丰田汽车中国本部长上田达郎也表示，通过此次新公司的成立，丰田携手中国的合作伙伴，完善了中国专用燃料电池系统从开发到市场投入以及服务的全流程体系建设。

　　当前，新能源汽车已经形成“插电式混动”“纯电动”以及“燃料电池汽车”三足鼎立的局面，燃料电池汽车主要利用氢燃料作为能量，对环境零污染，且加氢气符合人们日常的使用习惯，被喻为新能源汽车的终极模式。丰田全球顶尖的氢燃料技术、亿华通在系统集成方面的强大实力，两大龙头企业再次合作成立新公司，缘何将产业项目布局到北京经开区？答案是，在北京经开区推进“两区”建设中，区内营商环境与产业环境持续升级。

　　高端汽车和新能源智能汽车产业是北京经开区四大主导产业之一，也是区内首个产值突破2000千亿的产业。此前，北京经开区编制了高端汽车与新能源智能汽车产业图谱，摸清强链、补链目标开展精准招商，FCRD是北京经开区着力引进的项目。自从与丰田汽车公司达成引进丰田燃料电池项目初步意向，北京经开区营商合作局发挥重大项目“七促”机制优势，践行“企业服务管家”新要求，成立了丰田燃料电池项目专项工作组，以周例会的形式进行紧密调度和细致服务，深入沟通、收集问题，通过协调多部门将项目推进过程中的难题一一解决，让该项目加快落地。

　　北京经开区“完善产业链引聚企业”的效果也逐步显现出来。区内聚集了以奔驰、北汽新能源为龙头的整车制造企业，以国家新能源汽车技术创新中心、国家智能网联汽车创新中心、阿尔特国家级工业设计中心、戴姆勒全球第二研发中心为代表的创新型研发机构，为燃料电池汽车提供了良好的产业生态环境。北京经开区燃料电池汽车领域的首个重大项目——FCRD落地后，各项研发工作加快推进。本次亿华通和丰田推进新公司成立，将在区内形成燃料电池系统研发、产业化及销售的闭环。下一步，北京经开区将继续发挥其龙头带动作用，在区内构建整条燃料电池汽车产业链，打造形成高端汽车、新能源汽车、燃料电池汽车产业资源共享、功能互补更为完整的汽车产业生态。