HUD（抬头显示）展品展示。未来黑科技/供图

铂智4XRobotaxi概念车。小马智行/供图

无人驾驶扫路机。文远知行/供图

头顶“雷达帽”的蓝色Robotaxi。文远知行/供图

　　4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）在京开幕，本届车展主题为“新时代，新汽车”。向“新”而行，从整车企业到自动驾驶科技企业，到零部件及配套企业，北京亦庄多家企业亮相车展。

　　车企携“新”入场

　　小米汽车今年首次亮相北京车展，将在公众日展出全部9种颜色的小米SU7。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车北京国际车展发布会上介绍道：“上市仅28天，我们就成功交付了5781台小米SU7。”小米汽车的火爆程度可见一斑。

　　在不远处的北汽展台，也能看到亦庄企业汽车的身影。几天前刚开启预售的极狐阿尔法S5吸引了不少人围观，它是北汽极狐旗下首款高性能纯电轿车，能达到最快3.7秒的零百加速时间。此外，极狐阿尔法T5、考拉、极狐森林版PRO等车型也同台展出。

　　值得关注的还有“上新产品”，由华为与北汽新能源合作打造的首款行政级豪华旗舰轿车享界S9正式发布。

　　极越汽车机器人旗下的第二款车型则迎来车展首秀，极越07是一款AI智能纯电轿车，采用机器人美学设计，斩获德国红点和iF两项全球顶级设计大奖；独特的“维纳斯曲线”，使其风阻系数低至0.198。

　　自动驾驶领域上新

　　头顶“雷达帽”的蓝色Robotaxi，酷炫的自动驾驶小巴，白色的无人驾驶扫路机……在自动驾驶科技公司文远知行展区，一台台自动驾驶车辆陈列其间。该企业携带旗下四款核心产品出场，包括WeRideL2++量产车、Robotaxi、Robobus、无人驾驶扫路机S1，呈现出一幅无人驾驶赋能城市生活的全景图。

　　不仅实车吸睛，车展上不少概念车也颇受关注。由小马智行与丰田联合开发的铂智4XRobotaxi概念车便是其一，提前释放首款Robotaxi车型的车规级外观造型和产品理念。该款车型计划搭载小马智行第七代自动驾驶乘用车系统方案，以实现无人驾驶产品的商业化为目标，使技术具备面向城市全域推广Robotaxi的高稳定性和高可靠性。

　　而轻舟智航则将于5月26日在北京车展首发新产品，即“轻舟乘风”基于征程?6全新高阶智驾解决方案。

　　零部件及配套企业新突破

　　走进未来（北京）黑科技有限公司（以下简称“FUTURUS”）展区，不仅有摆放HUD（抬头显示）展品的传统台架，还有两台实验展车，人们坐上展车就能在前挡风玻璃上看到HUD的应用实况。“我们携光场ARHUD、全场景ARHUD、全场景WHUD、标准版WHUD、全车窗PHUD五款车载HUD（抬头显示）创新产品亮相。”FUTURUS现场工作人员介绍道。其中，ARHUD是该企业最新推出的产品，采取连续变焦的多焦面光场成像技术，配合空间运动姿态捕捉及延时补偿算法，以及高帧率、高性能的实时渲染，能在转弯、近距离跟车等关键场景下，实现HUD虚拟成像和真实世界的稳定贴合，实现更好的AR融合效果，使得用户体验更舒适。该产品已获中国一家头部主机厂的量产定点，预计2024年底量产上车。

　　在车展上，已在北京亦庄落地公司的纽瑞芯、芯驰科技等企业，也带来一系列创新成果。其中，纽瑞芯现场展示基于NRT81750/81730的数款Demo样品，涵盖数字车钥匙、呼吸检测和脚踢雷达等应用，以及360°测距测角的现场演示。融媒体中心 孙艳平