智能交通体验区让参观者们驻足。融媒体中心吴江/摄

　　本报讯（融媒体中心孙艳平）扫码，亮起指示灯，打开柜门取雪糕……金秋阳光下，一台蓝色的无人零售雪糕车引来很多体验的人。“这是我第一次用无人车买雪糕，很新奇，而且展区的自动驾驶车很多、很全，在这里就像看到未来！”9月21日，在2023世界智能网联汽车大会展览会上，参观者李晓妹感叹，北京市高级别自动驾驶示范区（简称：示范区）的室外展区打造了一座智能网联汽车超级市场，让人沉浸式感受未来之城的美好生活。

　　在2023世界智能网联汽车大会期间，为更好地展现示范区深度践行车路云一体化的前沿成果，尚亦城集团在北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室指导下，整体策划了本次展览。

　　展览包括室内展区和室外展区两部分，室内展区以“智驾未来，感知无限”为主题，涵盖导览、智能网联领域特色创新实践、打造智能网联产业创新高地、京津冀一体化下的产业未来展望等板块；室外展区以“智驾亦城，未来已来”为主题，用类型丰富的实车构建起一座智能网联汽车超级市场，覆盖未来出行、移动商店、智慧城市服务、干线物流等场景，这也是示范区首次集中出区展示其自动驾驶领域成果。

　　走进室内展区，三面环屏让参观者身临其境地了解示范区。2020年9月，全球首个网联云控高级别自动驾驶示范区在亦庄开始建设，践行车路云一体化技术路线，示范区围绕“车、路、云、网、图”五大体系，打造城市级工程试验平台。

　　行走其间，“智慧交通”以动态视频方式科普信控路口、绿波通行等运行机制；“智路OS”展示全球首个开源开放智能网联路侧操作系统；“产业生态”介绍了两大国家级创新中心建设成果和北京智能网联汽车产业创业投资基金等产业政策支撑；面向“京津冀一体化下的产业未来展望”，示范区正开放Robotaxi大兴机场接驳的测试，并推进天津至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点……

　　走到室外展区，智能网联汽车超级市场琳琅满目，全面展示智能网联乘用车、智能网联巴士、无人接驳车、无人配送车、无人零售车、无人巡逻、无人清扫、干线物流等八大类场景18辆代表车型，汇聚在微缩版北京亦庄街景中。

　　博大大厦站点前，停靠着商汤和轻舟智航的智能网联巴士，以及文远知行的无人接驳车；在荣京东街两侧，来自百度Apollo、小马智行、文远知行、AutoX、智行者、滴滴6家企业的Robotaxi引人注目；同济南路路边，新石器、美团和毫末的无人配送车不断丰富人们的消费体验；路对面，主线科技、Deepway和滴滴的自动驾驶卡车将探索高速干线物流运输……在这座以车路云一体化环境为基础的“超级市场”里，参观者可以“先一步感知未来生活”。

　　目前，针对3.0阶段规模化部署与场景拓展任务，示范区已基本完成100平方公里扩区建设，产业生态日益聚集。就在2023世界智能网联汽车大会展览会上，还有很多亦庄企业的身影，如北汽极狐的多款车型吸引不少参观者试驾，云驰未来带来智能网联汽车安全方案等。未来，示范区将持续探索车路云一体化的实践经验，打造全国领先的高级别自动驾驶城市样板，促进京津冀智能网联汽车产业协同发展，为实现汽车产业、城市管理与大众生活数字化转型升级贡献“亦庄样板”“北京经验”。