机器人进行焊接，工人确认质量即可。

　　本报讯（融媒体中心记者 田艳军）2月18日，上海地铁7号线恢复正常运营，为节后上班第一天的市民出行提供了极大便利。及时恢复运营的背后是北京经开区企业北京博清科技有限公司（以下简称：博清科技）工作人员与焊接机器人在春节的值守，用6天时间完成了该轨道交通线路隧道结构的两年修整工程。

　　经前期排查，上海地铁7号线高科西路至杨高南路区段需要对下行60环管片进行加固，通过钢板内衬方式，让钢板和原有的混凝土结构共同受力，从而提高隧道承载力，完善结构整治。上海地铁7号线高科西路至杨高南路区间隧道结构整修工程在春节期间启动，由于施工过程中需要运用的钢板等材料比较多、荷载较重，施工区间拥挤狭小，给施工带来不少难题。在此背景下，博清科技焊接机器人，成为该项目施工单位解决施工难题选择的装备。

　　博清科技将中国焊接泰斗、中国科学院院士潘际銮30多年研究成果进行产品转化，研发无轨导全位置爬行焊接机器人，经行业专家评审发现，机器人焊接直径为几十米的罐体，焊接质量100%合格，比人工焊接效率提升3-5倍，三维曲面的大型结构件上自主寻缝及焊缝对中技术达到国际领先水平。如今，批量化生产制造焊接机器人已供应到中石化、国家电网等央企、国企承担的大型项目中。当博清科技接到上海地铁7号线隧道结构整修工程施工单位发来的紧急需求后，组织工作人员携带焊接机器人立即赶到该项目施工现场。

　　从大年初一开始，博清科技工作人员在上海地铁7号线隧道结构整修工程现场，每天加班到凌晨，提供相关的服务保障。经过该项目施工方对各种工序不间断交叉施工，相互配合、互不影响、提高效率，将原本近两年的工期压缩到六天。其中，博清科技焊接机器人发挥了重要的作用，空间狭小、人员焊接困难等问题迎刃而解，促进了工期的缩短。