在新一轮科技革命和产业变革推动下，汽车与装备制造两大产业因技术密集、关联效应强，成为中国经济发展的龙头与支柱产业。两大产业下的新能源智能网联汽车与机器人智能制造也已成为全球新兴产业发展的战略方向。

作为北京经开区四大主导产业中的半壁江山，新能源汽车和智能网联汽车产业、机器人和智能制造产业带动全区经济增长的作用日益凸显。此次汽车及智能装备领域共29个项目签约落地。

在此次签约中，北京通敏车辆检测项目、绿传变速器项目、主线科技自动驾驶运营总部项目、国汽智控智能网联汽车平台项目等一批新能源智能网联汽车产业项目落地，进一步完善了北京经开区新能源汽车和智能网联汽车产业链，助推汽车产业生态的打造。在智能装备产业板块，北京经开区引进了鸿霁科技无人化平台项目、赛智新创特种机器人项目等一批高端装备制造领域、核电机器人领域、航空航天、新材料等领域的重点项目，将进一步增强产业集聚效应，将更加凸显智能制造产业版图。

2020年，北京经开区打造场景新城，其中最重要的就是高级别自动驾驶车辆的测试。为了给高级别自动驾驶测试工作提供技术支撑，北京经开区从政策上予以支持发展，对在北京经开区内开展智能汽车复杂场景测试、智能出行测试业务的，优先给予场景准入支持。而此次落户的智能网联汽车数据交互与综合应用服务平台国家管理中心就是重点开展我国智能网联汽车数据交互标准法规和全生命周期管理体系的研究机构，落地后将实现行业基础数据采集与应用平台软硬件技术架构的搭建，以及智慧监管、智能预警等多场景数据综合应用的试点示范。

作为工业4.0的示范区域，北京经开区企业持续进行技术改造，通过技改完成产业升级，目前已经形成智慧工厂、智慧园区等在内的智慧场景。《北京经济技术开发区关于“两区”建设的首批政策措施》对装备制造企业的准入提出明确的要求，要求开展智能制造装备、核心软件、工业互联网的集成应用，提升北京经开区智能制造系统集成能力，对智能制造系统解决方案供应商提供咨询诊断和项目实施服务的，按一定比例最高给予2000万元资金支持。此次签约落户的华清科盛数字化智能物流运营平台就是看准了北京经开区在智能制造领域的广阔未来，选择加入这个大家庭。华清科盛自主研发的内部物流AIoT（人工智能物联网）数字化平台，可实现“不依赖人”，未来这个项目将会加速在北京经开区落地。

2020年，新能源汽车和智能网联汽车产业全年完成产值2160亿元，同比增长6%，占全市的50%，充分显现了汽车产业在经济发展中的支柱作用；机器人和智能制造产业全年完成产值475亿元，同比增长5%，占全市的22%。未来，北京经开区将继续以推进新一代信息技术与制造业深度融合为主线，打造完整智能制造产业生态。